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Pkw-Markt Marktanteil chinesischer Fabrikate verharrt auf hohem Niveau

Von Andreas Grimm und Andreas Wehner 4 min Lesedauer

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KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Im automobilen Umfeld bestimmen chinesische Fabrikate derzeit die Nachrichten. Der Zuwachs der Neuzulassungen ist enorm – allerdings verteilt sich das Volumen auf immer mehr Fabrikate. Zuletzt ist der Marktanteil dieser Importeure nur noch minimal gestiegen. Eindrucksvoller ist der Halbjahresvergleich.

Leapmotor ist die chinesische Aufsteigermarke des ersten Halbjahres. Der T03 hat es im Juni auf Platz zwei der Absatzstatistik der chinesischen Modelle geschafft.(Bild: Leapmotor)
Leapmotor ist die chinesische Aufsteigermarke des ersten Halbjahres. Der T03 hat es im Juni auf Platz zwei der Absatzstatistik der chinesischen Modelle geschafft.
(Bild: Leapmotor)

Die chinesischen Fabrikate beanspruchen einen immer höheren Teil vom Kuchen des deutschen Neuwagenmarkts. Im Juni waren 5,37 Prozent aller neu zugelassenen Pkw den chinesischen Herstellern zuzuordnen – ein weiterer Höchststand. Allerdings legte der Wert nur noch marginal zu. Im Mai hatten sich die chinesischen Fabrikate zusammen einen Anteil von 5,32 Prozent gesichert. Damit hat sich der Marktanteil binnen eines Jahres verdoppelt. Im Juni 2025 hatte er bei 2,67 Prozent gelegen.

Die Zahl der neu angemeldeten chinesischen Fahrzeuge (inklusive Smart und Polestar) summierte sich im Juni auf 15.889 Einheiten, wie aus den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts hervorgeht, die »kfz-betrieb« ausgewertet hat.