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Maybachs Luxus-Schauraum in Schanghai

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Glaubitz GmbH & Co. KG
Mercedes Benz Vertrieb Deutschland
Truck1 Sp. Z O.O.

Wo sich Maybach-Kunden in China sonst allenfalls an einem kleinen Bildschirm durch den Konfigurator klicken, können sie ihr Auto hier mit zahlreichen Lack- und Ledermustern aus meterlangen Schubladenschränken auch physisch zusammenstellen und danach beinahe in Lebensgröße begutachten. „Das kennen unsere Kunden so nicht und genießen ihre kreativen Möglichkeiten“, berichtet Zhang aus dem Tagesgeschäft.

Und statt ein vorkonfiguriertes Auto gleich mitzunehmen, seien sie dann auch gerne bereit, sechs bis acht Monate auf ihren ganz individuellen Maybach zu warten. „Zumal von unseren Kunden ja keiner nur ein Auto hat und deshalb laufen müsste“, sagt sie mit einem Lächeln. „Und zur Not gibt’s eben auch einen Maybach als Leihwagen, damit sie bei wichtigen Anlässen auch adäquat vorfahren können.“

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Weitere Ateliers sind in Planung

Seit sich das herumgesprochen hat, kommen immer mehr Maybach-Interessenten an den Bund. Nicht nur aus Shanghai, sondern aus dem ganzen Land machen die Millionäre einen Zwischenstopp bei Mrs. Zhang, wenn sie auf Dienst- oder Lustreise in der Stadt sind.

„Und das Interesse an der Marke wird immer größer“, sagt sie mit Blick auf neue Vertriebsformate wie ihr Atelier und neue Modelle wie das EQS SUV, das als erster elektrischer Maybach gerade auf der Motorshow jenseits des Flusses enthüllt wurde und hoffentlich bald auch bei ihr im Showroom steht. Es müsste halt nur jemand vorher den letzten ihrer drei Abloh-Maybachs kaufen, damit der Neuzugang auch gebührend Platz findet.

Auf wachsendes Interesse setzt auch Maybach-Chef Lescow und will deshalb weitere Ateliers eröffnen. Und wenn man Mrs. Zhang so über ihre Gäste reden hört, werden die meisten davon wohl in China sein. Doch bei aller Liebe zum Land des Lächelns will sich Lescow nicht alleine auf seinen wichtigsten Markt beschränken. Mit entsprechend modifiziertem Konzept soll es die Ateliers dann auch auf anderen Kontinenten geben.

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