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Transporter Renault launcht neues Label für Umbauten

Von Yvonne Simon 1 min Lesedauer

Der Konzern bietet seine Nutzfahrzeug-Umbauten unter dem neuen Label „Converted by Renault“ an. Den Kunden versprechen die Franzosen unter anderem deutlich kürzere Lieferzeiten.

Jeder zweite Renault-Transporter wird umgebaut.(Bild: COLOMBET, Martin / Fisheye Manufacture)
Jeder zweite Renault-Transporter wird umgebaut.
(Bild: COLOMBET, Martin / Fisheye Manufacture)

Renault führt ein neues Label für werkseitige Nutzfahrzeug-Umbauten namens „Converted by Renault“ ein. Das gab der Hersteller am Montag bekannt.

Das Label soll Kunden mehrere Vorteile bringen: Die Bestellung umgebauter Fahrzeuge soll schneller und einfacher werden. Kunden haben der Mitteilung zufolge nur einen einzigen Ansprechpartner im Renault-Netzwerk und erhalten nur eine Rechnung. Die Lieferzeiten sollen sich im Schnitt um 30 Prozent verkürzen.

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Ein weiterer Bestandteil ist die Nutzung von Teilen aus zugelassenen Renault-Karosseriewerkstätten sowie eine gemeinsame Renault-Garantie auf Fahrzeug und Umbauten. Außerdem können Kundinnen und Kunden den umgebauten Teil ihres Fahrzeugs direkt in den Renault-Werkstätten reparieren lassen und der Hersteller stellt bessere Restwerte in Aussicht, da diese auch den Umbau umfassen.

Das Label gibt es für den Kangoo mit Doppelkabine und für den Trafic mit 5- oder 6-sitziger Doppelkabine. Für den Master bietet der Hersteller Pritschenaufbauten, Dreiseitenkipper, Großraumfahrzeuge mit einem Ladevolumen zwischen 20 und 23 Kubikmetern sowie Modelle mit Doppelkabine an. Auch der künftige Trafic E-Tech soll unter dem Label erhältlich sein.

Die Modelle können europaweit bei jedem Renault-Händler bestellt werden, nicht nur bei den Renault-Pro+-Standorten, die umgebaute Fahrzeuge auch in ihren Showrooms präsentieren. Alle Vertriebsmitarbeiterinnen und -mitarbeiter seien für die Betreuung der Geschäftskunden geschult worden.

Renault kooperiert in Europa mit 300 zertifizierten Auf- und Umbaupartnern. Ihre Zertifizierung sei drei Jahre lang gültig und werde durch eine jährliche Bewertung ergänzt. Besonders individuelle Umbauten will Renault zudem über die eigene Tochtergesellschaft „Qstomize“ liefern, die an 13 Produktionsstandorten in die Werke der Renault Group integriert ist.

Modellübergreifend wird jeder zweite Renault-Transporter umgebaut. Zakaria Zeghari, Vice President Sales & Marketing im Geschäftsbereich LCV, erklärt, dass beim größten Transporter, dem Master, 70 Prozent der Umbauten von Renault, Qstomize sowie den Karosseriebau-Partnern durchgeführt werden.

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