PCI-Firmengründer Adreas Vetter mit seinem Kassenschlager: das freie Einmarkendiagnosesystem VCDS für Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe. Ganz neu: Die aktuelle Modellgeneration HEX-Net bzw. HEX-V2. (Dominsky)

Diagnose: Alternative Fakten

Diagnosegeräte unterteilt man in zwei Kategorien: in Originalhersteller- und in Mehrmarkensysteme. Richtig? Falsch! Denn es gibt noch eine Kategorie: die der freien Einmarkengeräte. Genau auf die hat sich PCI Diagnosetechnik spezialisiert.

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Verschiedene Hersteller forschen schon länger an synthetischen Kraftstoffen. (Audi)

E-Fuels: Zauberformel oder Augenwischerei?

Der Ausstoß von CO2 im Verkehr soll bis 2030 in Deutschland rund 40 Prozent sinken. Dabei könnten, rein theoretisch, Autos mit Verbrennungsmotor heute schon klimaneutral fahren. Mit sogenannten E-Fuels – doch Fans und Gegner streiten über deren Potenzial.

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Daihatsu-Deutschland-Chef Matthias Heinz (rechts) und Verbandsvorsitzender Udo Auchter. (Archiv: Vogel Business Media)

Daihatsu: Noch viele Unklarheiten

Importeurs-Chef Matthias Heinz bemühte sich auf der Jahreshauptversammlung des Daihatsu-Händlerverbands um Antworten auf die Fragen der Händler. Dennoch gibt es nach wie vor einige Fragezeichen.

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