Wachsender Pessimismus macht sich unter den markengebundenen Betrieben breit und lässt die Stimmungskurve weiter fallen – bereits zum vierten Mal in Folge. Bei ihren markenungebundenen Kollegen hingegen sieht es anders aus, wie die aktuellen BIX-Zahlen zeigen.

Christian Senger ist bei Volkswagen seit einigen Monaten für die Digitalisierung zuständig. Im Interview erläutert er, warum der Autobauer nun auch direkt mit Endkunden in Kontakt tritt und warum die Händler aus seiner Sicht dennoch wichtig bleiben werden.

Zitrön, Siedröhn oder Citroën: Die vermeintliche Umbenennung der französischen Traditionsmarke provoziert im Netz. Zitrön- beziehungsweise Citroën-Werbeexperte Scott Wiltgen erläutert, was dahintersteckt.

Nach dem Einstieg von The Platform Group wird die Führungsspitze von Vive la Car umgebaut. Die neuen Führungskräfte kommen aus dem neuen Mutterunternehmen ebenso wie aus dem Automobilhandel.

Vor einigen Jahren ist die Brass-Gruppe als Investor für Seat mit der Übernahme der Niederlassung in den Frankfurter Neuwagenmarkt eingestiegen. Nun hat bereits der zweite Neubau für die Spanier in dem Metropolmarkt den Betrieb aufgenommen.

Der Lkw-Hersteller hat bereits zwei Baureihen elektrischer Fahrzeuge im Programm und rüstet nun sein Servicenetz entsprechend auf. Die zweite große Baustelle ist die Vernetzung von Fahrzeugen und Servicebetrieben.

Die neu startende Traditionsmarke Borgward siedelt sich in Stuttgart an. Einem Pressebericht zufolge sind Millioneninvestitionen in ein Areal am Stadtrand geplant.

In Berlin hat Cupra-Markenchef Wayne Griffiths den zweiten deutschen Flagship-Store eröffnet. Entstehen soll ein Ort der Begegnung und des Austauschs. Tatsächlich stehen auf 500 Quadratmetern auch nur drei Fahrzeuge.

Der Bad Homburger Ford-Store hatte Besitzer der amerikanischen Sportwagenikone zu einer langen Autokino-Nacht geladen. Die kamen in Scharen und stellten so einen deutschen Rekord auf.

Sagen, wo der Schuh drückt: Das zu tun, verspricht die „Geräuschkamera“ von AVL Ditest. Sie hat das Zeug dazu, die Suche nach knackenden, knisternden, rauschenden oder sonst wie nervenden Störgeräuschen in Automobilen zu revolutionieren.