Vier Jahre lang haben sich die beiden Hersteller in Ulm bemüht, die gemeinsame Fertigung alternativ angetriebener Sattelzugmaschinen anzuschieben. Jetzt will sich der US-Hersteller Nikola auszahlen lassen.

Die Pleitenstatistik der letzten Monate steht Kopf. Im zuletzt stabilen Handel standen deutlich mehr Betriebe vor dem Aus als im Jahr zuvor, Zweiradbetriebe blieben verschont. Das Sorgenkind Service überraschte mit einer stabilen Entwicklung.

Anfang des kommenden Jahres bringt das chinesische Fabrikat zusätzlich zu seinen Transportern einen Van und einen Pick-up auf den Markt. Auf der anderen Seite ergänzt ein 7,5-Tonner die Palette. Der Händlernetzaufbau ist unterdessen so gut wie abgeschlossen.

Seit längerem wird darüber gestritten, wie viele Schadstoffe Autos und andere Fahrzeuge künftig ausstoßen dürfen. Kern des Konflikts: Welche Anforderungen können der Autoindustrie zugemutet werden. Die EU-Staaten haben darauf nun ihre Antwort gefunden.

Megatrend statt Hype: Der Dekra-Hochvoltexperte Boris Gausmann ist überzeugt, dass Elektromobilität künftig den Markt immer mehr bestimmen wird – und dass es dafür mehr und mehr geschultes Fachpersonal in den Werkstätten braucht.

Gute Nachricht für Oldtimer-Fans: Die teuersten Klassiker waren 2017 günstiger als im Jahr zuvor. Schlechte Nachricht: Sie kosteten trotzdem noch einen Koffer voll Geld. Aber auch im Einsteigermarkt ist Bewegung.

Mit neuen Modellen und Antrieben ist Fiat-Markenchef Roberto Debortoli zuversichtlich, das Absatzvolumen des vergangenen Jahres in einem schwierigen Umfeld halten zu können. Das könnte klappen, denn FCA forciert seine Präsenz im A-Segment.

Hoffnung für die deutsche Pkw-Produktion, die unter anderem stark von den handgefertigten Kabelbäumen aus der Westukraine abhängig ist. Bei Leoni kann wieder vor Ort gearbeitet werden, bei einigen Marken dürfte das für Erleichterung sorgen.

Aufgrund des erneuten Corona-Lockdowns können VW-Partner auch im ersten Quartal des neuen Jahres ihren Bonus im Neuwagengeschäft mit Privatkunden fixieren lassen. Eine nicht unwesentliche Änderung an der Regelung gibt es aber.

Der japanische Autohersteller ruft sein Crossover-Modell ASX in die Vertragswerkstätten. Bei Fahrzeugen des Modelljahres 2015 müssen das Motorsteuergerät und die Türschlösser getauscht werden.