Das Unternehmen, das früher Sixt Leasing hieß, will sein Geschäft um neue Bereiche ergänzen. Ziel der jüngst vorgestellten Unternehmensstrategie ist es, der führende markenübergreifende Anbieter von Mobilitätslösungen in Europa zu werden.

Beim Autoabo-Anbieter geht der bisherige Produktchef von Bord. Für Niels Reimann rückt Andreas Linn in die Geschäftsführung auf. Er war bereits unter seinem Vorgänger auf den Job vorbereitet worden.

Die Wuppertaler Handelsgruppe hat einen Neubau in Remscheid bezogen. Neben Opel, Citroën und Honda hat Aurego künftig auch Seat im Programm.

Das Kfz-Gewerbe steht vor enormen Veränderungen. Digitalisierung und Transformation kosten zigtausende Arbeitsplätze. Noch mehr aber wird der Fachkräftemangel die Branche herausfordern. Eine Studie mehrerer Fachinstitutionen konkretisiert nun die Umwälzungen. Das Ergebnis liegt »kfz-betrieb« vorab vor.

Das Kfz-Gewerbe Hessen besteht seit 75 Jahren. Mit einer eigenen Website, einem Buch und einem Jubiläumsfilm zeichnet der Landesverband die wechselvolle und beeindruckende Entwicklung der Kfz-Branche in Hessen nach.

Dass der Fiat Ducato das Wohnmobil-Segment bei den Neuzulassungen in Deutschland dominiert, ist ein gewohntes Bild. Im Mai musste er sich aber selbst in der Gesamt-Bestsellerliste lediglich einem Fahrzeug geschlagen geben.

Die Kfz-Branche wünscht sich eine schneller Wiederöffnung der Schauräume. Die Kunden fühlen sich einer Umfrage der Marktforschung Puls zufolge offenbar sicher in den Autohäusern.

Ab sofort entspricht die Ausbildung zum Automobilverkäufer bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH den Gütekriterien der Automobilbranche.

Mit der I.D.-Familie will VW ernst machen mit dem Wechsel zur Elektromobilität. Am Anfang der Umstellung steht dabei der I.D. Neo. Das neue Modell kommt zwar erst Anfang 2020 in den Handel, doch bei Prototypenfahrten ist bereits zu erahnen, was der Stromer drauf hat.

Der Kölner Importeur kündigt zum 31. März sowohl die Vertriebs- als auch die Serviceverträge – ein Vorgehen, das der Händlerverband als „nicht notwendig“ erachtet. Das erwartet die Toyota- und Lexus-Partner.