Sprichwörtlich aus Ruinen erstand vor einem Dreivierteljahrhundert die Firma Hugo Reinz wieder auf. Ein neues Werk legte den Grundstein für einen bis heute anhaltenden „Dichtungserfolg“.

Wegen erhöhter Abgas-Emissionen muss sich neben dem Volkswagen-Konzern auch Daimler juristisch verantworten. Die verringerte Abgasreinigung in Daimler-Modellen bei bestimmten Temperaturen bewirkt laut dem BGH jedoch keine Schadenersatzansprüche von Käufern. Abschließend behandelt ist das Thema aber nicht.

Tesla-Chef Elon Musk ist offenbar kein Fan von Gewerkschaften. Die US-Arbeitnehmerschutzbehörde hat jetzt allerdings die Rechte der Arbeitnehmer gestärkt und die Entlassung eines Mitarbeiters als illegal eingestuft, der sich für die Gründung einer Gewerkschaft eingesetzt hatte.

Der weltgrößte Autobauer hat im vergangenen ersten Quartal seines neuen Geschäftsjahres deutliche Einbußen erlitten und bleibt bei seinen gedämpften Erwartungen für das Gesamtjahr. Nicht zuletzt, weil er Druck von seinen Zulieferern nehmen will.

Mit neuen Nachrüstkatalysatoren von HJS und Dr. Pley lassen sich immer mehr Transportermodelle ausstatten. Außerdem erschließen diese den Werkstätten einen lukrativen neuen Markt: Wohnmobile.

Die zweite Ausgabe der IAA Mobility will von 5. bis 10. September 2023 die Münchner Innenstadt erneut in eine Ausstellungs- und Festivalfläche verwandeln. Auch das Messegelände sollen die Aussteller nutzen, allerdings wird der Fokus dort stärker auf Fachbesuchern liegen.

Volkswagen-Chef Herbert Diess hatte zuletzt erklärt, dass die Auswirkungen des Halbleitermangels in der Industrie erst im zweiten Halbjahr so richtig spürbar würden. So zu sehen jetzt bei VW: Dort sind einige Modellvarianten vorerst aus dem Konfigurator verschwunden.

Die Laufzeit der McLaren Sports Series neigt sich dem Ende zu. Doch statt sang- und klanglos einen Nachfolger auf den Weg zu bringen, verabschieden die Briten ihre Einstiegsbaureihe mit einem ordentlichen Kraftakt: Der 620R ist das stärkste und schärfste Modell der Familie geworden.

An der Schnittstelle zwischen Pedelec und Elektro-Kleinstwagen positioniert sich der neue Bio-Hybrid Duo. Das elektrisch unterstützte Pedalfahrzeug für den innerstädtischen Verkehr könnte auch für manchen Autohändler ein interessantes Nischenprodukt sein.

Kommt sie, oder kommt sie nicht? Kaum ein alternativer Antrieb wurde so oft hochgejubelt und wieder abgeschrieben wie die Brennstoffzelle. Als Transporter-Antrieb könnte sie den Durchbruch schaffen.