Der Van ist in Europa vom Aussterben bedroht. Ausgerechnet Lexus sorgt nun für Belebung im Segment.

Nissan bleibt in Deutschland aktiv. Mit einem klaren Statement ist Nissan Center Europe nochmals Gerüchten um einen Rückzug der Marke entgegengetreten. Mehr noch: Deutschland-Chef Guillaume Pelletreau hat skizziert, wie er den freien Fall der Marke hierzulande drehen will.

Anfang Februar diskutierten über 320 Sachverständige und Branchenbegleiter in Würzburg über die Vergütung für Kfz-Sachverständige. Was Versicherer immer wieder in Frage stellen, ist (eigentlich) rechtlich längst geklärt.

Das Autohaus Honrath mit zwei Standorten in Bingen und Bad Kreuznach hat Ende Juni beim Amtsgericht Bingen am Rhein eine Sanierung in Eigenverwaltung beantragt. Zu hohe Fixkosten bereiteten dem Betrieb schon länger Probleme.

Schröder Teams hat das Ford-Autohaus Büddemann gekauft und trägt durch die anstehende Schließung eines weiteren Ford-Partners künftig die gesamte Marktverantwortung für das Fabrikat in Bielefeld.

In Echtzeit auf dem Hof die gleichen Preise wie auf der Händlerwebsite und in Fahrzeugbörsen: Mit digitalen Preisschildern und per Funktechnologie wird dies für Autohäuser möglich. Daneben bietet die Technologie weitere Vorteile.

Wegen auslaufender Bremsflüssigkeit und spontan öffnenden Türen müssen rund 2,5 Millionen Ford-Modelle in die Werkstätten. Betroffen sind zahlreiche Modelltypen vom Fiesta bis zum F-150. Teils waren die Autos bei früheren Rückrufen nicht ordentlich gewartet worden.

Nach und nach kommen wieder mehr Kfz-Betriebe in finanzielle Nöte. Laut der Insolvenzstatistik steigen die Fallzahlen, doch der große Knall ist bislang ausgeblieben. Nun ist ein wichtiger Frühindikator aber in die Höhe geschossen.

Die mittelständische Automobilwirtschaft steht hinsichtlich Mobilitätswende und Wirtschaftskrise vor großen Herausforderungen. Vor allem die Lieferengpässe setzen dem Autohandel aktuell zu. Das bestätigten die Referenten des 17. Berliner Automobildialogs des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK).

Telematikdaten vernetzter Fahrzeuge lassen sich in vielerlei Weise nutzen. Der US-Autobauer will sie nun zur Entschärfung von Unfallschwerpunkten einsetzen.