Aczent hat einen Container im Programm, mit dem Kfz-Betriebe ihr Räderlager schnell und ohne Baugenehmigung erweitern können. Der Rädercontainer ist in zwei Größen erhältlich und fasst bis zu 69 Radsätze.

Auf dem IFA-Branchengipfel hat BMW-Chef Oliver Zipse die Nachhaltigkeitsziele des Herstellers bekräftigt – und die Latte sogar noch einen Tick höher gelegt.

Die Tarifverhandlungen in Baden-Württemberg starten, doch die Fronten scheinen verhärtet. Die Forderungen nach mehr Gehalt will die Tarifgemeinschaft der Kfz-Betriebe mit Verweis auf die Situation des Kfz-Gewerbes nicht erfüllen und fordert solidarisches Verhalten der Beschäftigten.

Auf der Konzernplattform E-GMP hat Kia noch einiges geplant. Jetzt zeigen die Koreaner, wie ein besonders großes Elektroauto auf dieser Basis aussehen könnte. Der Arbeitstitel: EV9.

Seat-Partner verkaufen nun auch Roller. Doch die Marke Seat Mó bedeutet mehr als nur ein paar Zusatzprodukte. Sie soll den Händlern den Zugang zu einer jungen Zielgruppe ebnen sowie neue Mobilitätstrends aufnehmen und entwickeln.

Smart folgt Mercedes-Benz mit den beiden neuen SUV-Modellen #1 und #3 noch in diesem Jahr ins echte Agenturmodell. Mit Absatz und Auftragslage ist Smart-Europe-CEO Dirk Adelmann sehr zufrieden und spricht im Interview über Zukunftsperspektiven und darüber, was er an deutschen Händlern besonders schätzt.

Nach Gebhard Jansen verlässt nun auch Joachim Jansen die Geschäftsführung des Reifen- und Komplettradspezialisten. Joachim Jansen war seit 1989 bei Gundlach.

In Zeiten von Kontaktbeschränkung kann sich die Kundenkommunikation schon einmal schwierig gestalten. Aber auch generell steigen die Anforderungen von Kunden an Kfz-Betriebe. Abhilfe können dabei Chats und Messaging-Dienste schaffen.

Der Autosalon in Paris hat mehr als eine Million Besucher angezogen. Damit verlief der Publikumszuspruch trotz fehlender automobiler Zugpferde „sehr befriedigend“. Statt PS lockte die Mobilität von morgen die Besucher in die Hallen.

Wie entwickelt sich der Markt, und welche Auswirkungen haben die Digitalisierung und die Elektrifizierung von Fahrzeugen? Welche Herausforderungen bestehen für das Kfz-Gewerbe, wo eröffnen sich neue Chancen? Diesen Fragen widmet sich eine Onlineseminarreihe in Baden-Württemberg.