Santander Deutschland baut das Angebot seiner Fahrzeugplattform Autobörse.de weiter aus. In diesem Jahr sollen Onlinefinanzierungen und -käufe möglich werden, wie Plattformchef Jascha Bräuer sagt. Und auch Autoabos haben Priorität.

Die vielen elektronischen Funktionen moderner Autos können den Fahrer zu stark vom Verkehr ablenken. Dass die Bedienung in solchen Fällen verboten ist, musste nun ein E-Autofahrer erkennen, der eine eigentlich triviale Einstellung vornehmen wollte.

Vor über fünf Jahren traf VW die Entscheidung, den digitalen Verkäuferarbeitsplatz (VAP) auszurollen. Nun zog der Hersteller die Reißleine. Die Erfahrungen waren Händlern zufolge teilweise „katastrophal“. Dabei wollen die Wolfsburger bald ein viel größeres digitales Rad drehen.

Das Auto wird immer mehr Teil des Internet of Things – und damit zum Ziel von Hackerangriffen. Um sicherheitsrelevante Komponenten wie Bremssysteme vor Angriffen von außen zu schützen, setzt Continental auf Cyber-Security-Technologien.

Der chinesische E-Auto-Hersteller Leapmotor hat sich ausnahmsweise nicht das Elektro-Vorzeigeland Norwegen als europäischen Pilotmarkt ausgeguckt. Stattdessen verkauft Leapmotor den Elektro-Kleinwagen T03 in Frankreich. Auf der IAA zeigten die Chinesen, was danach kommt.

Plug-in-Hybride erleben in Deutschland derzeit einen Boom. Gleichzeitig stehen sie als Umwelt-Mogelpackung in der Kritik. Eine neue Studie gibt den PHEV-Gegnern nun frisches Futter.

Der Internetvertrieb bietet die Chance, in ganz Deutschland Fahrzeuge zu verkaufen. Doch die Euphorie kennt Grenzen, zumindest bei der Duisburger Ruhrdeichgruppe. Zwar nutzt das Autohaus digitale Möglichkeiten, will aber vor allem Local Hero sein.

Das bisherige Infektionsschutzgesetz läuft Ende September aus und soll erneuert werden. Ein Entwurf dazu sieht wieder die Maske als wichtiges Instrument vor. Lockdown und Schulschließungen soll es aber nicht mehr geben.

Hyundai Deutschland baut seine digitalen Vertriebsangebote aus. In diesem Jahr will der Importeur den Neuwagenkauf komplett online möglich machen. Doch auch innerhalb der Handelsorganisation hält die Digitalisierung immer stärker Einzug. Vertriebschef Holger Müller erläuterte auf den Autovertriebstagen die Details.

Lange standen die Opel-Bänder wegen der Corona-Pandemie still. Nun geht es wieder los. Den Hochlauf will der Hersteller streng an der Nachfrage orientieren. Opel-Chef Lohscheller kündigte an: „Wir werden keine teuren, zusätzlichen Bestände aufbauen.“