Die Konzerntochter PSA Retail soll als eigenständiges Unternehmen agieren. Das bringt Ärger mit sich und sorgt für Widerstände. Geschäftsführer Florian Müller will die Fehler der Vergangenheit ausräumen und die Herausforderungen der Zukunft meistern. Das führt zum Spagat in der Gegenwart. Mit Opel gilt es zudem eine neue Marke zu integrieren.

Negatives Drehmoment für die Auto-1-Aktie: Wie von Experten erwartet, rechnet der Online-Händler nun auch bei den Erlösen mit weniger Geld.

Die Monopolkommission hat schon vergangene Woche vor mangelndem Wettbewerb an Ladestationen gewarnt und mehr Regulierung vom Staat gefordert. Experten gehen jedoch davon aus, dass sich die Preise mittelfristig auch so beruhigen.

Nach 34 Jahren bei Continental übergibt Frank Jung zum September die Leitung des deutschen Reifenersatzgeschäfts an Mirco Brodthage. Im Interview wagen die beiden Manager eine Prognose für das zweite Halbjahr.

Wer einen VW ID 3 reserviert hat und das Auto möglichst schnell fahren will, kann das ab September tun – allerdings nicht mit allen Funktionen. Am Mittwoch erläuterte der Hersteller, wie er das Interessenten dennoch schmackhaft machen will und wann das Auto voll funktionsfähig sein soll.

Nach einem aktuellen BGH-Urteil darf ein Gericht nicht einfach voraussetzen, dass alle Verbraucher bereits von Beginn an über das Diesel-Thema informiert gewesen sind. Niemand sei zu Medienkonsum verpflichtet, sagte der Vorsitzende Richter Stephan Seiters am Donnerstag in Karlsruhe.

Erste Autos mit Sensorenpflicht kommen bereits auf den Markt. Großhändler und Reifenbörsen reagieren darauf und nehmen Ersatzsensoren ins Programm.

Auch für kleine Reparaturen „zwischendurch“ muss der Monteur meist das Auto hochheben, sei es, um kleine Lackschäden auszubessern oder ein Rad zu wechseln. Bisher musste er, wenn alle Hebebühnen belegt waren, zum archaischen Wagenheber greifen.

Der Name Piëch Automotive ist an sich schon klangvoll. Nun verstärkt sich das Schweizer E-Mobilitäts-Start-up von Piëch-Spross Toni mit weiterer Prominenz. Mit Matthias Müller, Andreas Henke und Jochen Rudat steigen ehemalige Manager von Volkswagen, Porsche und Tesla ein.

Zipperlein mit dem Motor und der Elektrik bleiben auf das Kompaktmodell beschränkt. Ein Bremsproblem betrifft auch die Modelle Ecosport und Transit Connect.