Die Aufstellfläche für den HU-Scheinwerferprüfplatz zu vermessen, ist erstens verdammt aufwendig. Und zweitens kostet es richtig Kohle, wenn es darum geht, diese zu begradigen. „Falsch!“, sagt Dekra und führt seine geniale Zwei-in-einem-Lösung an.

In Kürze öffnet Aiways das Bestellportal für sein erstes Elektroauto in Deutschland. Ein zweites, technisch ähnliches Modell soll nach dem Jahreswechsel folgen. Die Zielgruppen unterscheiden sich allerdings.

Tesla ist auf der Suche nach einem Standort für ein neues Werk in Asien. Präsident Yoon Suk Yeol hat jetzt seinen Hut für Südkorea in den Ring geworfen. Der US-Hersteller könnte dort nicht nur in eine Fabrik investieren.

Als Volvo Trucks und Renault Trucks ihre Organisationen vor sieben Jahren zusammenlegten, jubelten sie über Synergien. Jetzt drehen sie das Rad zurück: Künftig arbeiten viele Abteilungen wieder getrennt. Zudem verkleinert Volvo Group Trucks Central Europe das eigene Niederlassungsnetz deutlich und verkauft die meisten seiner Standorte.

Viele Kfz-Betriebe haben das Kurzarbeitergeld beantragt, doch in der Anwendung ergeben sich konkrete Detailfragen und Probleme. Die hat der ZDH zur Klärung bei einer neuen Stelle im Bundesarbeitsministerium eingereicht.

Das spanische Unternehmen, das unter anderem Importeur von Ssangyong und Maxus ist, will ab dem kommenden Jahr auch das Elektro-Kleinfahrzeug Microlino in Deutschland vertreiben. Details nennt Astara nur wenige. Auf jeden Fall soll es ein Abo geben.

Cupra will eigentlich möglichst eigenständig auftreten – doch ein vor einem Jahr präsentiertes mögliches Modell scheint derzeit im Abseits zu stehen: der Tavascan. Seine Realisierung ist derzeit unsicher. Ein Grund könnte eine andere Modellentscheidung des Konzerns sein.

Mit dem speziell konzipierten und in Deutschland produzierten Zentriersatz können Werkstätten auch Speichenräder mit Zentralverschluss wuchten.

Was tun, wenn Standheizung und Zuheizer streiken? Vor allem dann, wenn sie nicht aus dem Zubehör, sondern vom OEM stammen? Ersatz ist hier oft nicht mehr lieferbar. Doch genau für diese Fälle hat das Unternehmen Glaubitz jetzt eine Lösung parat.

Der Opel-, Skoda- und Volvo-Händler vor den Toren Berlins geht mit einer neuen Führung ins Jahr 2021. Nach entsprechender theoretischer und praktischer Vorbereitung geht mit Renzo Schachtschneider die dritte Generation ans Werk.