Torpedo-Gruppe baut Online-Hub für Verkauf und Kundenkontakt

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Das Leadmanagement im Fahrzeugverkauf erfolgt ebenfalls über Torpedo Connect. Der sogenannte „Lead Catcher“ sammelt die Leads, die über verschiedene Plattformen bei der Handelsgruppe landen. Torpedo Connect ist dann das zentrale Tool, um die Leads zu bearbeiten.

Auch das automatische Routing von Leads zu einzelnen Mitarbeitern ist Teil des Leadmanagements. „Torpedo Connect ist eine vollintegrierte Lösung für die Kundenkommunikation, das Leadmanagement und den Verkauf – auch mit Zusatzdiensten“, erläutert Geschäftsführer Christian Ritter.

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Die eigene Website als Online-Hub für Verkauf und Aftersales: Das Team der Torpedo-Gruppe präsentierte der Jury des Digital Automotive Awards 2020 das Onlineportal Torpedo Connect. Mit ihm ebnet sich das Unternehmen den Weg in den E-Commerce und in das Feld der Onlinetransaktionen.(Bild: Achter/»kfz-betrieb«)

Die Torpedo-Gruppe arbeitet an der Plattform seit einigen Jahren gemeinsam mit einem lokalen Start-up. Der erste Schritt in das Feld des E-Commerce war die Fahrzeugvermietung. Jetzt kann die Gruppe über ihre Website Autos auch verkaufen.(Bild: Torpedo-Gruppe)

Die Buchung von Serviceterminen bindet die Torpedo-Gruppe perspektivisch in die Plattform ein.(Bild: Achter/»kfz-betrieb«)

Die Torpedo-Gruppe ist mit 26 Betrieben an 20 Standorten in fünf Bundesländern aktiv.(Bild: Achter/»kfz-betrieb«)

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Verkauf, Vermietung, Servicetermine: Damit die Torpedo-Gruppe online diese Angebote machen kann, musste sie zunächst die Voraussetzungen schaffen. Deswegen arbeitete sie in den vergangenen Jahren daran, die Onlinewelt mit den bestehenden Systemen im Autohaus zu vernetzen. „Wir haben eine Datenbrücke gebaut“, erläutert Geschäftsführer Christian Ritter.

Mittlerweile lesen Software-Roboter die Altsysteme aus und schreiben teilweise auch in diese zurück. Einstige Datensilos hat das Unternehmen damit aufgelöst. Insgesamt arbeitet die Torpedo-Gruppe mit 45 Software-Systemen, die an Anbieter gebunden und teils veraltet sind.

Den Weg, Schnittstellen zwischen all diesen Systemen zu schaffen, wollte die Torpedo-Gruppe umgehen. Dafür hätten nach Angaben des Unternehmens weit über 1.000 Schnittstellen entwickelt werden müssen. Teils handelt es sich aber auch um geschlossene Systeme, sodass sich diese Lösung gar nicht anbot. Deswegen entschied sich die Gruppe dafür, eine eigene Software zu schaffen, die über einen alternativen Weg alle Datenquellen miteinander verbindet.

In Folge entstand das Programm TG-Cockpit – eine webbasierte Lösung –, die als Oberfläche die anderen Systeme integriert. Das heißt: TG-Cockpit macht für die Mitarbeiter im Autohaus die Nutzung von Altsystemen stellenweise überflüssig.

Mit Robotic Process Automation an die Daten

Via TG-Cockpit bedienen die Torpedo-Mitarbeiter die Altsysteme. Das erfolgt ferngesteuert mithilfe der Software-Roboter, die die Nutzer von TG-Cockpit durch die Bedienung der Plattform steuern. Das Schlüsselwort lautet Robotic Process Automation – kurz: RPA.

Die Torpedo-Gruppe kontrolliert auf diese Weise bereits eine ganze Reihe von Prozessen in Altsystemen. Fahrzeuge für die interne Fahrzeugverwaltung werden mittlerweile automatisiert mithilfe ihrer Identifikationsnummer angelegt. Autohaus-Mitarbeiter kümmern sich nur noch um wichtige Fragen wie Preis und Einsatzart des Fahrzeugs.

Auf dieser Basis entstehen auch automatisiert Inserate für Online-Vermarktungsplattformen. Ergänzt wird dies um einen unterstützenden Prozess für die Preisfindung.

Digitale Preistafeln zentral gesteuert

An den Standorten der Gruppe bespielt TG-Cockpit die Preistafeln der Fahrzeuge zentral mit aktuellen Preisdaten. Im sogenannten Sales Activity Dashboard führt TG-Cockpit kumuliert relevante Vertriebsdaten zusammen.

Außerdem dient TG-Cockpit als Führungsinstrument. Die interne Plattform sammelt alle für die Firmengruppe relevanten Daten. Diese nutzt das Controlling – oder auch die Firmenleitung, um das Unternehmen digital nach vorn zu bringen.

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Stand: 08.12.2025

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