Classic Business Von Katzen und Landwanderern

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Seit 13 Jahren gehen zwei Synonyme des englischen Fahrzeugbaus Hand in Hand. Verständlich, dass Jaguar Land Rover auch seine Traditionspflege gemeinschaftlich organisiert. Wie die funktioniert? Wir haben hinter die Kulissen von JLR Classic Deutschland geblickt.

Essen, weshalb ausgerechnet Essen? Weshalb nicht München, Berlin oder Hamburg? Wie die Briten auf die Idee kamen, mit Jaguar Land Rover Classics ihre Zelte ausgerechnet in der Krupp- und Kohlestadt aufzuschlagen, möchte ich von meinem Gegenüber wissen. „Nun, das ist ganz einfach: Die Region Köln-Düsseldorf-Ruhrgebiet hat eine hohe Bevölkerungsdichte, die Menschen haben traditionell eine hohe Affinität zu englischen Fahrzeugen. Essen ist nicht weit von den Benelux-Staaten entfernt, die ebenfalls schon sehr lange eine Vorliebe für britischen Fahrzeugbau haben, und auch die H-Kennzeichen-Dichte fällt hier überproportional hoch aus. Auf einen Punkt gebracht: Wir befinden uns hier im Herzen des größten europäischen Markts für klassische Fahrzeuge“, argumentiert Oliver Schepp-Danne, Head of Sales & Product Specialist Jaguar Land Rover Classic Deutschland GmbH.

Seit Mai 2018 dient die im Stadtteil Kettwig eröffnete Classic-Niederlassung als Anlaufstelle nicht nur für deutsche Besitzer eines historischen Jaguars und Land bzw. Range Rover, sondern quasi für sämtliche auf dem europäischen Kontinent – oder die, die es noch werden wollen. Schließlich bietet das britisch-deutsche Center auf 4.500 Quadratmetern nicht nur Restaurierungen und Wartungen an, sondern auch einen Handel mit Sport- und Geländewagen. Und damit ist dieser, abgesehen vom zwei Jahre zuvor unter dem Namen „Classics Works“ gestarteten JLR-Classic-Headquarter vor den Toren Coventrys, die einzige Dependance der Marke in Sachen Young- und Oldtimer jenseits der Insel.