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Zehn Dinge, die uns am Cupra Formentor VZ5 Taiga Grey aufgefallen sind

4. Der Antrieb: Unter der Haube hat Cupra einen 287 kW/390 PS starken Fünfzylinder-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 480 Newtonmetern maximalem Drehmoment verbaut und diesen mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Traktion ist dank Allradantrieb reichlich vorhanden, und so schießt der der Formentor auf Wunsch geradezu voran. Gerade einmal 4,2 Sekunden braucht der VZ5, um vom Stand auf 100 km/h zu beschleunigen. Schluss ist erst bei 250 km/h. Der Durst hält sich in Grenzen, solange man die Leistung nicht voll ausreizt: Bei einer defensiven Fahrweise lässt sich der VZ5 mit gut acht Litern bewegen, im Schnitt lag der Verbrauch aber bei gut neun Litern. (Bild: Mauritz – »kfz-betrieb«) arrow back arrow forward Image Zoom
4. Der Antrieb: Unter der Haube hat Cupra einen 287 kW/390 PS starken Fünfzylinder-Motor mit 2,5 Litern Hubraum und 480 Newtonmetern maximalem Drehmoment verbaut und diesen mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe kombiniert. Traktion ist dank Allradantrieb reichlich vorhanden, und so schießt der der Formentor auf Wunsch geradezu voran. Gerade einmal 4,2 Sekunden braucht der VZ5, um vom Stand auf 100 km/h zu beschleunigen. Schluss ist erst bei 250 km/h. Der Durst hält sich in Grenzen, solange man die Leistung nicht voll ausreizt: Bei einer defensiven Fahrweise lässt sich der VZ5 mit gut acht Litern bewegen, im Schnitt lag der Verbrauch aber bei gut neun Litern. (Bild: Mauritz – »kfz-betrieb«)
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