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Praxistest Zehn Dinge, die uns am Smart #5 aufgefallen sind

Von Yvonne Simon 1 min Lesedauer

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Futuristisches Design, 800-Volt-Architektur, riesige Bildschirm-Landschaft: Der Smart #5 beeindruckt mit seinen technischen Daten und vermittelt beim Einstieg Oberklasse-Atmosphäre. Ob er den Erwartungen standhält, haben wir uns im Test angesehen.

Der #5 ist das größte Modell von Smart in Europa.(Bild: Simon – VCG)
Der #5 ist das größte Modell von Smart in Europa.
(Bild: Simon – VCG)

Futuristisch steht es da, das kantige SUV mit mattgrauem Lack und gestrichelter Lichtsignatur. Während sich bei Smart die Aufmerksamkeit gerade auf den Zweisitzer #2 richtet, auf den die Marke jüngst im Umfeld der Auto China einen Ausblick gegeben hat, fuhr in der Redaktion der wuchtige #5 vor. Das Mittelklasse-SUV in der Top-Ausstattung Brabus ist das Fahrzeug, mit dem sich Smart seit dem Neustart als Joint-Venture zwischen Geely und Mercedes-Benz am weitesten von seinen Wurzeln wegbewegt hat.

Trotzdem ist der #5 derzeit das meistzugelassene Modell der Marke, vor dem Kompakt-SUV #1 und dem SUV-Coupé #3, die sich nur schleppend verkaufen. Im ersten Quartal verbuchte Smart den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts zufolge 715 Neuzulassungen des #5. Modellübergreifend kamen 1.517 Smart neu auf die Straßen.

In dem 4,7 Meter langen SUV bietet Smart Eigenschaften, die man in dessen Klasse sonst nicht findet. Zum einen mit der 800-Volt-Technologie, die eine Ladeleistung bis 400 kW ermöglicht. Die macht in Verbindung mit den großzügigen Platzverhältnissen sowohl vorne als auch auf der Rückbank das Fahrzeug zum komfortablen Familienauto und Langstreckenbegleiter. Gleichzeitig überrascht der Innenraum mit ungewöhnlichen, wenn auch nicht immer praktischen Designfeatures sowie riesigen Bildschirmen. Das alles hat seinen Preis: In der Brabus-Ausstattung mit dem grauen Mattlack gibt es den #5 ab 61.880 Euro. In der Einstiegsversion Pro wäre er ab 45.900 Euro zu haben.

Wir haben uns angesehen, inwiefern der #5 seinem Premiumanspruch gerecht wird. Unsere Eindrücke, darunter auch eine nervenaufreibende Panne, schildert die folgende Bildergalerie.

Bildergalerie
Bildergalerie mit 30 Bildern

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