KI und gebrauchte E-Autos verändern den Gebrauchtwagenhandel grundlegend. Der Deutsche Remarketing Kongress am 24. Februar 2027 in Würzburg macht beide Themen zu Schwerpunkten und verbindet Impulse aus Neurowissenschaft, Recht und Technologie mit Erfahrungen aus erfolgreichen Handelsbetrieben.
Am 24. Februar 2027 findet in Würzburg der Deutsche Remarketing Kongress 2027 statt. Die Veranstaltung ist seit Jahren Treffpunkt der Gebrauchtwagenbranche.
(Bild: Stefan Bausewein)
Wie lässt sich künstliche Intelligenz sinnvoll und rechtssicher nutzen? Wie vermarktet man gebrauchte Elektrofahrzeuge profitabel? Und wie gelingen Einkauf, Logistik und Vertrieb, wenn Vermarktungskosten steigen und Standtage lang sind? Genau hier setzt der Deutsche Remarketing Kongress 2027 an, den die Medienmarken »Gebrauchtwagen Praxis« zusammen mit Caronsale, Dekra, Openbank by Santander und Real Garant veranstaltet. Die beiden Schwerpunktthemen KI und gebrauchte E-Fahrzeuge ziehen sich durch Keynote, Fachvorträge und Winner’s Talks. Parallel zeigt die Fachausstellung ReMa Expo Lösungen und Dienstleister rund um das Remarketing.
Keynote: Gehirn vs. KI
Den Auftakt macht der Neurowissenschaftler und Autor Dr. Henning Beck. Er geht der Frage nach, was passiert, wenn künstliche Intelligenz dem Menschen ebenbürtig wird oder ihn überflügelt: Wer setzt sich dann durch, eine KI mit dem Willen zur Macht oder ein Gehirn, das macht, was es will? Beck blickt hinter die Kulissen des Gehirns und zeigt, wie sich Denkmuster durchbrechen, Entscheidungen trotz Unsicherheit treffen und Probleme mutig und neuartig lösen lassen. Sein Crashkurs in den wichtigsten Denkfähigkeiten des 21. Jahrhunderts macht das eigene Denken zukunftsfest – eine Fähigkeit, die in Zeiten rasanter Veränderung für Führungskräfte im Autohandel ebenso wichtig ist wie jede neue Software.
Ob KI echten Mehrwert schafft, hängt weniger von der Software ab als von den Abläufen im Betrieb. Andreas Gräbner-Omahna, CEO von GO-ITC und Sprecher der KI-Expertenallianz, entwickelt seit 23 Jahren IT- und KI-Lösungen für den Mittelstand. Sein Vortrag „KI im Autohaus: Wenn die Prozesse nicht stimmen, hilft auch die beste KI nicht“ liefert konkrete Tipps, wie KI-Tools im Autohandel die Effizienz steigern, statt zur nächsten teuren Baustelle zu werden. Die Teilnehmenden können vorab einen „KI-Readiness-Check“ absolvieren; am Kongresstag präsentiert Gräbner-Omahna exklusiv die Ergebnisse.
KI rechtssicher einsetzen
Chatbot, KI-gestützte Fahrzeugbewertung, automatisierte Lead-Bearbeitung oder Preisalgorithmus: In vielen Autohäusern ist KI längst im Einsatz, oft schneller, als Regeln dafür entstehen. Tanja Brüggemann, Geschäftsführerin der Deutschen Gesellschaft für Geldwäscheprävention und Compliance-Managerin, erklärt, warum KI-Compliance zur Führungsaufgabe geworden ist. Sie erläutert, was der EU AI Act für einen Kfz-Betrieb bedeutet, benennt Risiken in Verkauf, Kundenkontakt und Datenumgang und klärt, wer im Haus wofür verantwortlich ist. Praxisbeispiele zeigen, wie Händler in typischen Situationen entscheiden sollten. Die Maßnahmen lassen sich ohne große Hürden umsetzen.
Der zweite Schwerpunkt widmet sich dem Umgang mit gebrauchten Elektrofahrzeugen. Uta Heller und Dr. Martin Endlein aus der Unternehmenskommunikation der DAT sprechen über Daten und Restwerte zu gebrauchten E-Fahrzeugen. Verlässliche Daten sind die Grundlage für Bewertung, Einkauf und Preisgestaltung. Wie sich gebrauchte BEV anschließend professionell vermarkten lassen, zeigt Dennis Schmidt, Geschäftsführer von Auto Expo und Gewinner des Gebrauchtwagen Award 2026 in der Kategorie Freier Markt. Sein Vortrag „Gebrauchte BEV professionell vermarkten“ kommt damit von einem Praktiker, der im Wettbewerb bereits überzeugt hat.
SAVE THE DATE: Deutsche Remarketing Kongress 2027
Am 24. Februar 2027 findet der nächste Deutsche Remarketing Kongress in Würzburg statt. Übrigens: Als Autohändler oder Kfz-Betrieb profitieren Sie von besonders attraktiven Buchungskonditionen!
Gewinn entsteht im Gebrauchtwagenhandel schon beim Einkauf. Emma Weller, Leiterin Marketing, und Jan Dückinghaus, Sales Manager Gebrauchtwagen, geben exklusive Einblicke in die Zukaufstrategie der Weller-Gruppe, die den Gebrauchtwagen Award 2026 in der Kategorie Vertragshandel gewonnen hat. Sie zeigen, wie sie den Zukauf von der Fahrzeugquelle über die Bewertung bis zur Preisfindung organisieren: ehrlich, konkret und praxisnah.
Stand: 08.12.2025
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Ist das Fahrzeug eingekauft, läuft die Standzeit. Sascha Sukkau, Experte für Agentic AI und digitale Autohausprozesse sowie Markenbotschafter bei BahnExpress, beleuchtet die Logistik als versteckten Kostentreiber. Zwischen 10 Tagen und 10 Wochen Wartezeit liegt oft nur eine Frage der richtigen Strategie und Partner. Er zeigt, wie Händler mit BahnExpress Lieferzeiten auf 48 Stunden senken und volle Transparenz gewinnen.
Wer zusätzliche Absatzwege sucht, erfährt von Yasin Turhal, CEO von Auto.de, wie die Plattform der Autoland AG als Händler und Plattform zugleich funktioniert: Inserenten stellen Fahrzeuge zum Start kostenfrei ein, bei einem Verkauf kauft Auto.de sie an und vermarktet sie online weiter. Der Fokus liegt auf jungen Gebrauchtwagen bis drei Jahre und Leasingrückläufern. Turhal ordnet Chancen und Grenzen des Modells ein.
Disruption als Geschäftsmodell
Daniel Krauss, Mitgründer und Geschäftsführer von FlixBus, berichtet, wie Flix etablierte Branchenstrukturen aufgebrochen hat. Für eine Branche im Umbruch dürfte das Anregungen für die eigene Strategie liefern.
Winner’s Talks, Award und ReMa Expo
Zwei Winner’s Talks runden das Programm ab. Top-Betriebe aus dem Gebrauchtwagen Award 2027 sprechen dort mit Sponsorpartnern über die Themenfelder KI und gebrauchte E-Fahrzeuge. Der Award wird am Vorabend des Kongresses an die besten Gebrauchtwagenhändler des Jahres in den Kategorien Vertragshandel und Freier Handel verliehen. In der begleitenden Fachausstellung ReMa Expo informieren sich die Teilnehmenden über Produkte und Services rund um das Remarketing und knüpfen Kontakte.
Der Deutsche Remarketing Kongress 2027 verbindet Grundlagen und Praxis: vom Denken im Zeitalter der KI über prozessorientierte und rechtssichere KI-Anwendung bis zu Einkauf, Logistik, Vermarktung und dem Handel mit gebrauchten E-Fahrzeugen. Für Geschäftsführer, Verkaufsleiter und Gebrauchtwagenverantwortliche bietet er Know-how, das sich direkt im Tagesgeschäft anwenden lässt.