Die Jahre 1910-1919
1912: Cadillac verwendet erstmals elektrische Anlasser. Auch die elektrische Beleuchtung von Fahrzeugen wird populär.
1913: In den USA führt Henry Ford die Fließbandproduktion ein und erreicht so eine enorme Kostensenkung, die Autos für viele Menschen erschwinglich macht. Fords T-Modell („Tin Lizzy“) wird als erstes Auto in großer Stückzahl am Fließband gefertigt.
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1914: Malcolm Loughead entwickelt die hydraulische Bremse. Trotzdem werden bis Anfang der 1960er Jahre noch Fahrzeuge mit mechanischer Seilzugbremse hergestellt.
1919: Aufgrund der schnellen Verbreitung von Fahrzeugen, werden Verkehrsregelungen immer wichtiger. In Detroit wird die erste dreifarbige Ampel der Welt montiert.
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