Die Jahre 1950-1959
1951: Als erster Hersteller bietet Chrysler Servolenkungen an.
1952: Sicherheit wird zunehmend zum Thema - das Patent auf die Knautschzone wird eingereicht. Den Sicherheitsgurt gibt es wenig später zunächst als Zusatzausstattung. In diesem Jahr kommen auch die ersten Zebrastreifen in Deutschland auf.
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1953: Freie Fahrt: Die allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung auf deutschen Autobahnen wird aufgehoben.
1955: Nachdem hierzulande im zweiten Weltkrieg der Autobahnbau nach 3.860 Kilometern stoppte, wird dieser nach 13 Jahren wieder aufgenommen.
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