Deutsche träumen von Premium-Cabrios

Große Preisspanne beim Mercedes-Benz SL

Noch wesentlich mehr werden für einzelne Jahrgänge des viertplatzierten Mercedes-Benz SL verlangt (Durchschnittspreis: 35.678 Euro). Hier reicht die Preisspanne von 5.000 Euro für R 107 US-Importe aus den Achtzigerjahren bis zu weit über zwei Millionen für einen historischen Mercedes-Benz SL Gullwing mit Flügeltüren aus dem Jahr 1957.

Günstiger unter freiem Himmel fahren lässt sich mit den Cabrios der CLK-Baureihe von Mercedes-Benz auf Platz fünf (10.892 Euro, intern A 208/209). Schließlich wurden die auf der C-Klasse basierenden Viersitzer mit Stoffverdeck zwischen 1989 und 2009 mehr als 700.000-mal gebaut – mit Vierzylinder-, Sechszylinder-Diesel oder auch als AMG-DTM Sonderedition mit 582 PS V8.

911er mit großer Fangemeinde

Platz sechs geht an die Stuttgarter Benz-Konkurrenz, den Porsche 911 (79.502 Euro). Der „Neunelfer“ sorgt seit Jahrzehnten unter Anhängern nicht nur als Cabrio (seit 1983) für Begeisterung; das tut auch das Alleinstellungsmerkmal Sechszylinder-Boxermotor im Heck. Dagegen ist das siebtplatzierte Audi A4 Cabrio günstiger (10.530 Euro) und wirkt im Vergleich zum 911er schlicht. Die Stufenheckform bietet ausreichend Stauraum und Platz für vier Personen. Zudem rufen Anbieter für das überwiegend frontgetriebene A4 Cabrio im Durchschnitt den geringsten Preis der Cabrio-Top-Ten auf.

Platz acht belegt mit dem SLK von Mercedes (16.846 Euro) erneut ein Schwabe mit festem Klappfaltdach. 1996 in erster Auflage erschienen, befinden sich aktuell rund 1.900 Angebote auf dem Portal. Auf gut 1.100 Fahrzeuge können Interessierte beim Mazda MX5 auf Platz neun zugreifen (10.890 Euro). Der günstige Japaner mit Heckantrieb wurde 1989 präsentiert und hat aufgrund robuster Technik und einfacher Handhabung des Stoffdachs eine ebenso große Fangemeinde wie die deutschen Premium-Roadster. Es sollte beim Kauf allerdings auf Rost in den Schwellern längs unterhalb des Türeinstieges geachtet werden. Denn gerade vor den hinteren Radkästen sammelt sich bei verstopften Wasserabläufen der B-Säule gerne mal Rost. Hiervon bleibt das E-Klasse Cabrio (33.547 Euro) auf dem zehnten Platz vorerst verschont. Der CLK-Nachfolger (A 207) kam erst 2009 auf dem Markt und lief seinerzeit bei Karmann in Osnabrück vom Band.

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