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Umgang mit Panorama-Frontscheiben „Eine dritte Person ist hilfreich“

Von Dipl.-Ing. (FH) Kfz-Technik Peter Diehl 3 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH
TÜV SÜD Auto Service GmbH
Auktion & Markt AG, Autobid.de

Wie viele Mitarbeiter braucht es zum Wechsel einer Panorama-Frontscheibe? Genügt eine Kartusche für das Auftragen der neuen Kleberraupe? Erscheinen Hilfsmittel wie ein spezieller Scheibenständer sinnvoll? Antworten gibt Henkel-Klebeprofi Carsten Leifheit.

Beim Lucid Gravity reicht die Panorama-Frontscheibe fast bis über die B-Säulen. Laut deutschem Importeur erfordert der Scheibenwechsel eineinhalb Standard-Kleberkartuschen.(Bild: Lucid Germany)
Beim Lucid Gravity reicht die Panorama-Frontscheibe fast bis über die B-Säulen. Laut deutschem Importeur erfordert der Scheibenwechsel eineinhalb Standard-Kleberkartuschen.
(Bild: Lucid Germany)

Immer mal wieder kommt ein Hersteller auf die Idee, für seine Pkw-Baureihen übergroße Frontscheiben anzubieten – entweder serienmäßig oder optional. Jüngste Beispiele für sogenannte Panorama-Frontscheiben sind Lucid Air und Gravity. Früher kam man unter anderem bei Citroën für den C3 sowie bei Opel für Astra GTC und Zafira Tourer auf diese Idee.

Der Wechsel einer solchen Panorama-Frontscheibe gestaltet sich durch deren Übergröße keinesfalls einfacher. Andererseits wird der Scheibenwechsel durch die pure Größe nicht zur Raketenwissenschaft, schließlich besitzen auch moderne Lkw und Busse vergleichsweise große Frontscheiben. Ungewohnt für Werkstattmitarbeiter ist vor allem die konvexe Wölbung in Längsrichtung.