Ford Edge Vignale: Das gewisse Plus an Luxus

Autor / Redakteur: Jürgen Goroncy / Christoph Seyerlein

Der neue Ford Edge kommt auf dem deutschen Markt mit mehr als 1.700 verkauften Fahrzeugen seit seinem Start im Mai gut an. Jetzt bietet Ford das Modell auch als luxuriöse Version an: den Ford Edge Vignale.

Seit Marktstart im Mai hat Ford bereits mehr als 1.700 Einheiten des neuen Edge verkauft.
Seit Marktstart im Mai hat Ford bereits mehr als 1.700 Einheiten des neuen Edge verkauft.
(Bild: Ford)

Der neue Ford Edge ist nach Angaben von Wolfgang Kopplin, Geschäftsführer Marketing und Verkauf der Ford Werke GmbH in Köln, hervorragend auf dem deutschen Markt gestartet: Seit dem Verkaufsbeginn im Mai haben sich laut offiziellen Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) per Oktober 1.752 Kunden für den neuen SUV von Ford entschieden.

Jetzt tritt der Edge in einer noch luxuriöseren Version an: Der neue Edge Vignale bietet laut Ford „Erste-Klasse-Reisekomfort mit einer besonders umfangreichen Serienausstattung und außergewöhnlichen Service-Dienstleistungen“. Ebenfalls neu: Ford Sync 3, die jüngste Generation des Kommunikations- und Entertainmentsystems, gehört ab sofort in allen Modellversionen zum serienmäßigen Lieferumfang. Die Preisliste beginnt bei 42.900 Euro; für den Edge Vignale werden 53.300 Euro aufgerufen. Die Lust der Verbraucher auf SUVs ist so groß, dass das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren gleich fünf neue SUV- und Crossover-Modelle auf den Markt bringen wird.

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Polierte 19-Zoll-Leichtmetallräder, verchromte Nebelscheinwerfer-Blenden und Chrom-Dekor für die in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger, Seitenschweller und Türgriffe sind beim Vignale die äußeren Kennzeichen. Auch im Innenraum soll der Premiumcharakter durch Lederapplikationen in den Sitzen, der Innenverkleidungen der Türen und der Armlehne zwischen den Sitzen, der Mittelkonsole und der Armaturentafel unterstrichen werden. Die Serienausstattung ist recht komplett. Das Angebot reicht von der aktiven Geräuschkompensation (Active Noise Control) über ein ganzes Bündel Fahrer-Assistenzsysteme bis hin zum Park-Pilot-System vorn und hinten sowie einer Rückfahrkamera.

Bei der aktiven Geräuschkompensation erfassen drei im Dachhimmel verteilte Mikrofone Lärmfrequenzen im Innenraum und neutralisieren sie, für die Insassen nicht wahrnehmbar, über das bordeigene Audiosystem durch gegenläufige Schallwellen. Ein weiteres Plus des Ford Edge Vignale: Für den Erstkäufer kommen Komfortdienstleistungen wie ein Hol- und Bringservice bei Werkstattterminen, spezielle Fahrzeugaufbereitungen im Rahmen von Inspektionen und eine kostenlose Fahrzeugwäsche pro Monat hinzu.

Nur Dieselmotoren im Angebot

Ford bietet das große Sport Utility Vehicle in Europa mit zwei Dieselmotoren an. Zur Wahl stehen der 2,0 Liter große Turbodiesel mit 132 Kilowatt und Sechsgang-Schaltgetriebe sowie der neue Bi-Turbo-Diesel mit ebenfalls zwei Liter Hubraum, der seine Leistung von 154 Kilowatt und bis zu 450 Newtonmeter Drehmoment über ein Doppelkupplungsgetriebe abgibt. Beide Antriebe verfügen serienmäßig über ein Start-Stopp-System und begnügen sich mit einem kombinierten Normverbrauch von 5,9 Liter auf 100 Kilometer was CO2-Emissionen von 152 Gramm pro Kilometer entspricht.

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