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Kompakt-SUV Kia Seltos kommt als Benziner und Hybrid

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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Kia bringt mit dem Seltos ein neues Kompakt-SUV nach Europa. Das 4,43 Meter lange Fahrzeug positioniert sich im Kompakt-SUV-Segment. Die Allrad-Version nutzt erstmals bei Kia einen Elektromotor, um die Hinterachse anzutreiben.

Kia bringt mit dem Seltos ein neues Kompakt-SUV.(Bild: Kia)
Kia bringt mit dem Seltos ein neues Kompakt-SUV.
(Bild: Kia)

Kia bringt mit dem Seltos ein neues Verbrenner- und Hybrid-Modell auf den Markt. Das kompakte SUV ist laut Hersteller weltweit eines der meistverkauften Fahrzeuge der Marke und wird nun in der zweiten Generation auch in Europa angeboten.

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Der Seltos misst 4,43 Meter in der Länge, 1,83 Meter in der Breite und 1,61 Meter in der Höhe. Der Radstand beträgt 2,69 Meter. Das Gepäckraumvolumen liegt bei 536 Litern nach VDA-Norm – nach Herstellerangaben ein Spitzenwert im Segment.

Das SUV kommt als Benziner und Hybrid, wahlweise mit Front- oder Allradantrieb. Der 1,6 Liter Turbobenziner leistet 132 kW/180 PS bei einem maximalen Drehmoment von 265 Nm. Er ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe kombinierbar. Der Hybrid kommt serienmäßig mit einem Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und leistet als Fronttriebler 113 kW/154 PS.

E-AWD-System erstmals bei Kia

Eine Innovation stellt der 131 kW/171 PS starke Hybrid-Allradler dar: Er ist der erste Kia, der mit dem elektrischen E-AWD-System der Hyundai Motor Group ausgestattet ist. Bei diesem Allradantrieb werden die Hinterräder von einem Elektromotor angetrieben. Das soll eine präzisere Drehmomentverteilung, verbesserte Traktion und höhere Stabilität ermöglichen.

Als weitere Besonderheit verfügt die Hybridversion über eine 230-Volt-Steckdose – eine Premiere für ein Hybridmodell des Hyundai-Konzerns. Mit dieser Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) lassen sich externe Geräte mit Strom versorgen, was sonst eher bei reinen Elektrofahrzeugen zu finden ist.

Außerdem bietet der Hybrid einen sogenannten „Stay Mode“, der es ermöglicht, Klimaanlage oder Infotainmentsystem nach dem Abstellen des Fahrzeugs mit Strom aus der Antriebsbatterie zu betreiben, ohne die 12-Volt-Batterie zu entladen.

Zur Serienausstattung zählt das bei Kia inzwischen weit verbreitete Panoramadisplay. Es umfasst zwei 12,3-Zoll-Bildschirme für das digitale Kombiinstrument und das Infotainmentsystem sowie dazwischen ein 5,3-Zoll-Display zur Einstellung der Klimatisierung.

Weitere mögliche Ausstattungsmerkmale sind – je nach Variante – ein Panoramaglasdach, eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben, ein Premium-Soundsystem von Harman/Kardon, ein Head-up-Display mit zwölf Zoll Bildschirmdiagonale und ein digitaler Autoschlüssel.

Das Assistenzsystem-Angebot umfasst unter anderem einen Autobahnassistenten, eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, einen Spurfolgeassistenten, einen Frontkollisionswarner, einen fernbedienbaren Parkassistenten (nur für Hybrid), eine Rundumsichtkamera und einen Ausparkassistenten.

Die Produktion des Seltos-Benziners startet im Laufe des zweiten Quartals 2026, die Hybridversion folgt zu einem späteren Zeitpunkt. Angaben zum genauen Marktstart in Deutschland und zur Preisgestaltung liegen noch nicht vor.

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