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Pkw-Markt Mai Marktanteilskurve chinesischer Fabrikate schießt nach oben

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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Über fünf Prozent Marktanteil erreichten chinesische Automarken im Mai. Das entspricht mehr als einer Verdopplung im Vergleich zum Mai des Vorjahres. Dahinter stecken die Markteintritte neuer Fabrikate, aber auch der Wachstumskurs von BYD.

Der BYD Seal U steht an Platz zwei in der Liste der meistzugelassenen chinesischen Pkw in Deutschland.(Bild: BYD)
Der BYD Seal U steht an Platz zwei in der Liste der meistzugelassenen chinesischen Pkw in Deutschland.
(Bild: BYD)

Die Neuzulassungen chinesischer Autofabrikate in Deutschland sind im Mai stark gestiegen. 12.700 Einheiten (inklusive Smart und Polestar) bedeuteten mehr als eine Verdopplung im Vergleich zum Vorjahresmonat. Die Marktanteilskurve der China-Marken stieg stark an. Innerhalb von zwei Monaten kletterte ihr Anteil am deutschen Neuwagenmarkt von 3,2 auf 5,2 Prozent.

Das liegt einerseits daran, dass zuletzt immer mehr neue chinesische Fabrikate gestartet sind. Andererseits fußt das Wachstum vor allem auf dem massiven Neuzulassungsplus von BYD. Der BEV- und PHEV-Hersteller konnte seine Zahlen im Vergleich zum Vorjahresmonat mehr als verdreifachen.