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Renault-Historie: Seit 120 Jahre flexibel

Der Juvaquatre markiert 1938 eine Revolution bei Renault. Der Kleinwagen ist Renaults erstes Modell mit Einzelradaufhängung und selbsttragender Karosserie. Mit seinen in die Karosserielinie statt in die Kotflügel integrierten Scheinwerfern und seiner nach hinten geneigten Windschutzscheibe ist er auch optisch der letzte Schrei. Zweiter Weltkrieg und Besatzungszeit bringen die Karriere nach verheißungsvollem Start jäh zum Erliegen. Nach Kriegsende baut Renault die viersitzige Limousine noch bis 1948 weiter. arrow back arrow forward Image Zoom
Der Juvaquatre markiert 1938 eine Revolution bei Renault. Der Kleinwagen ist Renaults erstes Modell mit Einzelradaufhängung und selbsttragender Karosserie. Mit seinen in die Karosserielinie statt in die Kotflügel integrierten Scheinwerfern und seiner nach hinten geneigten Windschutzscheibe ist er auch optisch der letzte Schrei. Zweiter Weltkrieg und Besatzungszeit bringen die Karriere nach verheißungsvollem Start jäh zum Erliegen. Nach Kriegsende baut Renault die viersitzige Limousine noch bis 1948 weiter. (Bild: Renault)
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