LED-Scheinwerfer sind längst kein Privileg der automobilen Oberklasse mehr. Selbst ältere Fahrzeuge, die noch mit Halogen-Scheinwerfern ausgestattet sind, lassen sich mittlerweile mit LED-Leuchtmitteln aufpeppen. Das Dossier gibt einen Überblick.

Service und Reparatur von E-Fahrzeugen fristen in freien Werkstätten (noch) ein Nischendasein. Viele Fahrzeuge unterliegen der Herstellergarantie und die Stückzahl ist klein. Doch für die Werkstattzukunft bieten E-Fahrzeuge durchaus Potenzial.

Sieht man sie auf unseren Straßen, gehen Mundwinkel und Daumen nach oben: Oldtimer stehen für Emotionen. Und sie stehen für Umsätze auch im Kfz-Gewerbe – beziehungsweise bieten die Chance dazu. Das »kfz-betrieb«-Dossier gibt einen Überblick.

Wartungsprozesse durch neue Technologien haben das Ersatzteilgeschäft grundsätzlich verändert. Wie Kfz-Betriebe mit diesen Herausforderungen umgehen sollten, erfahren Sie im Dossier.

Wartungs- und Servicearbeiten an E-Fahrzeugen gehören in vielen Kfz-Betrieben mittlerweile zum Tagesgeschäft. Dafür benötigen Werkstattfachleute das entsprechende Know-how und geeignetes Equipment. Das Dossier gibt einen Überblick.

Weiche Faktoren und die Work-Life-Balance gelten derzeit als wichtige Elemente der Mitarbeitergewinnung. Im Kfz-Gewerbe sieht dies möglicherweise etwas anders aus. Welche Faktoren dort eine Rolle spielen u.v.m, zeigt der Gehaltsreport 2023.

Job ist nicht gleich Job und beim Gehalt gibt es erst recht große Unterschiede in der Kfz-Branche. Der Gehaltsreport 2021 von »kfz-betrieb« gibt unter anderem Einblicke, welche Faktoren das Gehalt beeinflussen und wo wie viel bezahlt wird.

Neue Erkenntnisse aus unserer Umfrage unter 1.000 Werkstattkunden zeigen: Warteschlangen senken die Zufriedenheit. Kunden wünschen flexible Lösungen, digitale Selbstbedienung und sind offen für Zusatzverkäufe. Optimieren Sie jetzt Ihre Prozesse.

Dank des Durabook-Laptops können Diagnosesysteme mehrerer Autohersteller erstmals gemeinsam auf einem Computer betrieben werden. Erfahren Sie in diesem Whitepaper, wie diese robuste und fortschrittliche Lösung neue Standards setzt.

Professioneller GW-Handel, insbesondere von E-Fahrzeugen, erfordert heute standardisierte, transparente und reproduzierbare Prozesse. Die Experten der GTÜ bieten Unternehmern ein breites Spektrum effizienter Werkzeuge für erfolgreiche GW-Geschäfte.

Schnelligkeit zählt, wenn es darum geht, ein in Zahlung genommenes Fahrzeug gewinnbringend an Händlerkollegen zu verkaufen. Das geht am besten über komfortable digitale Lösungen, die einen hohen Grad an Individualisierung erlauben.

Der Onlinehandel im Kfz-Aftermarket mit gebrauchten und wiederaufbereiteten Fahrzeugteilen und anderen Artikeln wird immer wichtiger. Im Whitepaper erfahren Sie, wie Händler*innen Plattformen wie eBay nutzen können, um bei Kund*innen zu punkten.

Gehalt ist die Basis – in der Arbeitswelt braucht es aber mehr! Das zeigt der Recruiting Report 2023, für den über 1.100 Fachkräfte befragt wurden. Außerdem liefert Ihnen der Report Einblicke als Anstoß für eine Neuausrichtung der Personalarbeit.

Finanzierungen für die Fahrzeuge von Kunden liefern Händlern attraktive Zusatzerträge. Allerdings ist der Verkauf dieser Add-ons kein Selbstläufer. Unser kostenloses Whitepaper zeigt Ihnen, mit welchen Argumentationen Sie ans Ziel kommen können.

Bei gebrauchten Elektrofahrzeugen scheuen Händler und Kunden das Risiko einer leistungsgeminderten Antriebsbatterie. Mit besonderen Batterie-Testtools macht die Sachverständigenorganisation GTÜ das Risiko für Handel und Kunden besser kalkulierbar.

Qualifizierte Fachkräfte zu finden, ist sicher auch für Ihr Autohaus oder Ihre Werkstatt eine Herausforderung. Mit gezielter Ansprache von Kfz-Profis im Internet haben Sie aber gute Chancen. Unser kostenloses Whitepaper gibt Ihnen dazu Tipps.

Digitale Auktionsplattformen für gewerblichen Gebrauchtwagenhandel bieten viele Vorteile um ihn einfacher, sicherer und schneller zu gestalten. Das Whitepaper zeigt, wie Gebrauchtwagenhändler ihren Umsatz auf diesem Weg risikofrei steigern können.

Die verschärften Gewährleistungsvorschriften seit Januar 2022 fordern Gebrauchtwagenhändler besonders im Privatkundengeschäft. Die Überwachungsorganisation GTÜ kann mit aktuellen und digitalen Tools unterstützen.

Ärger bei der Schadenregulierung kann den Ertrag an einer Unfallreparatur schnell auffressen. Werkstätten sollten sich deshalb Unterstützung für das Schadenmanagement holen – zum Beispiel vom TÜV SÜD.

Es sorgt immer wieder für Frust und bedroht die Umsätze von Kfz-Betrieben: Kundenanfragen bleiben unbearbeitet liegen. In unserem Whitepaper erfahren Sie, wie das Leadmanagement klappt und wie sich dies auf Einnahmen und Kundenzufriedenheit auswirkt.

Der Schutz der Mitarbeiter vor Arbeitsunfällen ist eine der wichtigsten Unternehmerpflichten. Das Whitepaper erklärt, wie die Arbeitsschutz-Experten von TÜV SÜD Sie bei der Einhaltung der zahlreichen gesetzlichen Regeln unterstützen.