Angefangen von Webinaren bis hin zu Messen: Die Klassik-Szene nutzt den (Live-) Austausch per Internet. Selbst an Oldie-Auktionen kann man mittlerweile bequem von der Couch aus teilnehmen. Ein neues Angebot geht sogar in die Verlängerung.

Der Angebots- und Preisvergleich im Internet ist auch in Sachen Auto nicht mehr wegzudenken. Wie dieser den Kunden in seiner Entscheidungsfindung beeinflusst, hat die repräsentative Trend-Tacho-Studie untersucht. Im ersten von zwei Teilen wird der Servicekunde genauer unter die Lupe genommen. Was Kfz-Betriebe wissen sollten.

Nach dem 3008 muss nun auch der große SUV 5008 der Löwenmarke in die Vertragswerkstätten. Dort müssen die Kraftstoffleitungen mit einem zusätzlichen Schutz versehen werden.

Auch wenn Daimler in Sachen CO2-Klimaanlage gescheitert ist: Als Kältemittel in Wärmepumpen eignet sich das Gas hervorragend. Gerade E-Autos profitieren von der Technik, mit der man reichweitenverlängernd heizen und kühlen kann.

Eine neue Funktion der Ford-Pass-App soll im Falle eines Autodiebstahles via Datenverfolgung dabei helfen, das Fahrzeug zu finden. Bis 2022 soll die Funktion europaweit verfügbar sein.

Das exklusive Datenmaterial des Trend-Tacho belegt, welchen Einfluss schlechte Bewertungen im Netz auf die Werkstattwahl haben können – insbesondere bei jüngeren Autofahrern. Machtlos ausgesetzt ist man dem Urteil der Kundschaft jedoch nicht.

Rund ein Viertel weniger Geld hat BMW 2020 im Vergleich zum Vorjahr verdient. Nach einem schwachen ersten Halbjahr legte der Autobauer aber einen ordentlichen Schlussspurt hin. Für Optimismus sorgen jetzt nicht nur die anziehenden Verkaufszahlen.

Die Staatsanwaltschaft Braunschweig hat die Betrugsanklage gegen den ehemaligen Volkswagenchef Martin Winterkorn im Zuge der Diesel-Affäre zugelassen. Damit muss sich der ehemalige Topmanager einem öffentlichen Verfahren stellen.

Beim Kompakt-SUV ASX kann sich das Auspuff-Endrohr selbstständig machen und die Feststellbremse schwächeln. Letzteres Problem betrifft auch den großen Bruder Outlander. Wie groß das Bremsen-Problem hierzulande ist, ist noch nicht bekannt.

Bisher gilt, dass ein Unternehmen Insolvenz anmelden muss, wenn es in der Krise ist und die Zahlungsunfähigkeit droht. Damit verbunden ist ein Makel, den jeder Unternehmer scheut. Ab kommendem Jahr gibt es hierzu jedoch eine Alternative.