Ende des Jahres bringt BMW sein großes E-SUV iX in zwei Varianten auf den Markt. Die Einstiegspreise liegen laut BMW auf dem Niveau des konventionellen Vergleichsmodells der Münchner.

Als interaktive Online-Sendung für alle mit Benzin im Blut – so bezeichnet der Oldtimer-Spezialversicherer sein Mitmach-Format „OCC Boxengasse“. Interessierte könnten sich mit Experten zu unterschiedlichen Themen digital austauschen.

Das Start-up will nicht mehr nur Anbieter von Autoabos sein. Auf seiner Website bietet Finn Auto nun einige junge Gebrauchtwagen auch zum Verkauf an. Womit die Münchner in jenem umkämpften Feld bei Kunden punkten wollen.

Vor allem die neue US-Tochter Navistar hat dafür gesorgt, dass die VW-Nutzfahrzeug-Holding im vergangenen Jahr mehr Fahrzeuge verkauft hat. Und auch beim Auftragseingang sieht es gut aus.

Bislang gab es von Ari Motors nur elektrische Kleintransporter der Leichtbauklassen. Doch nun hat das sächsische Unternehmen den Sprung in größere Dimensionen gewagt.

Auf der Suche nach der besten freien Werkstatt 2020 hat die Jury für den Deutschen Werkstattpreis (DWP) Betriebe in ganz Deutschland besucht. Dabei stießen die Preisrichter auch auf höchst ungewöhnliche Stücke auf vier Rädern.

Sie waren scharf, schön und teuer. Vor 20 Jahren stellten sich gleich mehrere Supersportwagen von Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan und Toyota dem Showdown mit westlichen Ring-Racern.

Ob Gebrauchtwagenhändler, Gutachter oder K&L-Betrieb: Alle nutzen die Angebote der DAT. Bislang außen vor: der klassische Servicebetrieb. Doch damit ist jetzt Schluss. Künftig bietet das Unternehmen nämlich auch allgemeine technische Daten an.

Der Umstieg auf die Digitalisierung fällt leichter, wenn er für die Mitarbeiter möglichst bruchlos geschieht. Darum liegt es nahe, die gewohnten Papierformulare zum Vorbild einer digitalen Datenerfassung zu machen – zum Beispiel mit der Software von Formondo, einem digitalen Formulareditor.

China-Invasion, E-Revolution und Digital-Umbruch: Soll sich der Rest der PS-Welt doch von den großen Trends verrückt machen lassen. Japans Autoindustrie beweist stoische Ruhe und ist damit erfolgreich – erst recht beim Heimspiel auf der Mobility Show in Tokio.