Bewerbung, Onboarding und die Betreuung während der Zeit im Betrieb funktionieren bei der Würzburger Autohausgruppe genauso reibungslos wie bei erwachsenen Bewerbern. Kein Wunder, dass aus Schülerpraktikanten später oft Auszubildende werden.

Nach dem Ende des Fiesta ist der neue Familienkasten Tourneo Courier neben dem Puma die günstigste Möglichkeit, einen aktuellen Ford zu fahren. Für das Geld gibt es auffälliges Design und jede Menge Platz.

Die Fahrwerkexperten von Bilstein erweitern ihr Camper-Programm um Stoßdämpfer für die Mercedes-Benz-Sprinter-Baureihen 906 bis 910 – beliebte Basisfahrzeuge für Camper-Vans und teilintegrierte Wohnmobile. Kfz-Betriebe werden mit Schulungen unterstützt.

Das Van-Sterben macht auch vor Renault nicht halt, dem Pionier des gesamten Segments. Zwar bleibt der Name Espace erhalten, er steht aber lediglich für ein verlängertes SUV-Modell. Ob es trotzdem Van-Charakter hat, klärt unser Praxistest.

Auch im vergangenen Jahr hat die Zahl der Fahrzeuge in Europa wieder zugenommen. Bei den Pkw machten Verbrenner die große Mehrheit der Antriebsarten aus, der Anteil an Elektroautos lag hier bei 1,2 Prozent.

Die Autohaus-Gruppe, die unter anderem die Fabrikate Renault, Dacia und Nissan vermarktet, übernimmt die beiden Kleinemeier-Betriebe in Minden und Diepholz als Teil ihrer Wachstumsstrategie. Die Unternehmen hatten bereits zuvor kooperiert.

Im Geschäftsjahr 2023 stand mobile.de dem Handel als Partner zur Seite und lieferte noch mehr Nachfrage als im Vorjahr. Auch das Finanzierungs- und Leasinggeschäft sowie der C2B-Bereich sind bei Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt gewachsen.

Die Autoindustrie ist ein potenzielles Ziel von Hackerangriffen. Besonders gefährdet sind die Ladeinfrastruktur von E-Autos und die komplexe Lieferkette, lautet das Fazit einer Studie.

Die vollmundigen Ankündigungen von Tesla-Chef Elon Musk sind wieder da. Auf konkrete Prognosen für 2024 verzichtet er, sieht das US-Unternehmen dennoch auf dem Weg zu neuen Bestwerten. Bestimmte Konkurrenten machen ihm aber Sorgen.

Hoch im Norden Deutschlands ist Nord-Ostsee Automobile zu einer großen Gruppe gewachsen. Nun hat das Unternehmen ein weiteres Truck- und Van-Center vom Hersteller übernommen.