Die Staatsanwaltschaft München will vier weitere ehemalige Audi-Mitarbeiter wegen ihrer Verwicklung in den Dieselskandal zur Rechenschaft ziehen. Nun gibt es einen Bericht, um wen es sich bei den Angeklagten handelt – es sind vier bekannte Ex-Manager.

Die gute Nachricht: Kläger im Diesel-Musterverfahren sollen jetzt doch Geld von VW bekommen. Die schlechte: Konzern und Verbraucherschützer zoffen sich heftig. Und noch weiß niemand, wie die Kunden an ihr Geld kommen.

Polyester aus recycelten PET-Flaschen kommt bei Continental nun in der Serienproduktion von Reifen zum Einsatz. Drei Modelle sind in je fünf Dimensionen mit dem sogenannten Retex-Material ausgestattet.

In einem gemeinsamen Positionspapier fordern die Prüforganisationen TÜV, Dekra, GTÜ, KÜS und VÜK direkten Zugang zu relevanten Daten aus Fahrzeugen. Sie appellieren damit an den Gesetzgeber, beim „Datenraum Mobilität“ die Fahrzeugprüfung mit zu berücksichtigen.

Mit Garage 4 Tires löst die frühere Reifen Gundlach GmbH ihr Konzept Com 4 Tires ab und will Werkstätten und Reifenbetriebe bei der Onlinevermarktung unterstützen.

Bereits in den Sechzigerjahren dachte man über ein Bordspannungsnetz mit 42 Volt nach. Einst verworfen findet das aktuelle „Höhervoltsystem“ mit nun 48 Volt immer mehr Anhänger unter den Autobauern. Und so funktioniert es.

Der italienische Sportwagenhersteller hat im letzten Jahr einen operativen Gewinn von 1,5 Milliarden Euro erzielt. Bis 2026 will Ferrari erheblich mehr verdienen – und dabei auch zunehmend Modelle mit Elektroantrieb anbieten.

Zwei neue Funktionen verbessern die Nutzbarkeit des Dekra-Serviceportals: Nun lassen sich Mails direkt aus dem System verschicken und Kommentare hinzufügen. Eine weitere Ergänzung soll demnächst hinzukommen.

Aufgrund der hohen Bargeschäfte hat der Zoll beim Thema Geldwäsche einen besonderen Blick auf den Kfz-Handel. Nun zeigt eine konzertierte Aktion der Behörde: Bei 85 Prozent der überprüften Betriebe gab es Mängel. In einigen Fällen hat die Behörde Maßnahmen angeordnet.

Das britische Luxusfabrikat wird elektrisch. In zwei Jahren will Rolls-Royce seine erste Stromer-Limousine auf den Markt bringen. Einen Termin für das Verbrenner-Aus nennt Chef Torsten Müller-Ötvös auch schon.