In den Jahren 2017 und 2018 sind Gespräche einer Arbeitsgruppe bei VW mitgeschnitten worden, in denen der Umgang mit dem unliebsamen Zulieferer Prevent erörtert wurde. Jetzt steht wohl fest, wer hinter der Abhör-Attacke stand.

Jonas Müller aus Hessen und Marco Berklmeir aus Bayern haben das Finale der deutschen Meisterschaft der Kfz-Mechatroniker und der Automobilkaufleute gewonnen. Beide Bundessieger haben ihren Beruf in einem VW-Autohaus gelernt.

Endet der Händlervertrag, überlässt der Händler dem Hersteller seine Kundendaten. Der sie dann löscht, um einen Ausgleichsanspruch zu vereiteln. Alles nur Datenkosmetik? Denn die Kundendaten bekommen die Hersteller auch auf anderen Wegen.

Das Handwerk zählt zu den Hauptzielgruppen elektrischer Transporter. Die Akzeptanz der Fahrzeuge steigt in den Betrieben, doch es gibt noch Herausforderungen. Die erläutert Carsten Benke, Mobilitätsexperte beim Zentralverband Deutsches Handwerk (ZDH) und erklärt im Interview, was sich Handwerker von Autohäusern wünschen.

Der britische Eigner Cazoo verkündete in dieser Woche einen radikalen Sparkurs – für die deutsche Tochter Cluno hat das drastische Folgen: Der Münchener Autoabo-Anbieter stoppt sein Angebot. Einen Plan gibt es trotzdem.

Die Zahl der neu abgeschlossenen Ausbildungsverträge im Kfz-Gewerbe ist in diesem Jahr wieder leicht angestiegen. Bei den Autokaufleuten ermittelte das Bundesinstitut für Berufsbildung (BiBB) sogar einen Zuwachs von mehr als zehn Prozent.

Bislang arbeiten Reifendruck-Kontrollsysteme in Europa auf der Frequenz 433 Megahertz. Doch nun ist Tesla als Erster auf den Bluetooth-Standard umgestiegen. Über Vor- und Nachteile dieser Technik wird in der Sensorbranche kontrovers diskutiert.

Nach einem Milliardenverlust im ersten Halbjahr 2020 steht der französische Autobauer aktuell wieder einigermaßen stabil da. Trotz anhaltender Problemlage will Renault auch im Gesamtjahr Profit machen.

Wolfsburg kann im schwierigen Umfeld weiter auf eine günstige Entwicklung bei den Verkaufspreisen setzen und so die Absatzflaute wettmachen. In Teilen wird das Management sogar optimistischer, wenngleich Finanzchef Arno Antlitz am Donnerstag den Gesamtausblick nur bestätigte.

Der US-amerikanische Elektro-Lkw-Hersteller Nikola hat die ersten Demo-Fahrzeuge in Europa ausgeliefert. 2023 startet die europäische Produktion mit dem Partner Iveco in Ulm. Für den künftigen Nikola-CEO Michael Lohscheller gehört ein funktionierender Service zu den Erfolgsfaktoren.