Hinter den miesen Neuzulassungszahlen vom Mai steckt bei näherem Hinsehen ein wenig Normalisierung. Die Autovermieter nehmen wieder deutlich mehr Neuwagen ab, und die Händler nutzen eine stabilisierte Privatkunden-Nachfrage, um Bestandsware abzuverkaufen.

Schon länger schwelt ein juristischer Streit zwischen dem Autobauer und Netzwerkausrüster Nokia. Im Kern geht es um die Nutzung und Lizenzierung von Patenten. Im Hintergrund steht aber auch die Frage eines Missbrauchs der Marktmacht.

Wer denkt, er hätte in Sachen Service schon alles gesehen, der sollte sich die Dialogannahme beim Mercedes-Autohaus Jürgens anschauen. Die läuft nämlich über das Internet.

Ein Bremsassistenzsystem und die Ortung im Notfall stehen auf der Wunschliste der meisten Autofahrer ganz oben. Musikdownloads und Spiele rangieren laut der Trend-Tacho-Studie dagegen sehr weit hinten in der Befürfnisliste.

Das Autohaus Daub in Horb am Neckar hat den „Gebrauchtwagen Award 2022“ gewonnen und ist damit der beste Gebrauchtwagenhändler Deutschlands. Das Bekenntnis zum freien Autohandel prägt den professionellen Mobilitätsdienstleister.

Die unzufriedenen Kunden der Autohäuser und Werkstätten nehmen ab. Dazu tragen die Schiedsstelle und vor allem die Aufarbeitung der Altfälle bei. Die Innung Trier-Saarburg zeigt erfolgreich, wie es geht.

Der Fahrzeugmarkt Mobile.de befindet sich auf seiner Plattform Autoact gerade in der Pilotphase eines B2B-Markts, auf dem Leasingfirmen, Autovermieter und Banken den registrierten Mobile.de-Händlern ihre Fahrzeuge anbieten können.

Adiós, Seat. Bis 2030 könnte die Marke als Automobilbauer verschwinden. Diese Meldung aus einem Round-Table-Gespräch heraus versetzt die Konzernwelt in Aufruhr. Denn der Konzern dementiert.

Bei Ford Deutschland dreht sich das Personalkarussell. Die beiden Direktionen für Nutzfahrzeuge und für das Gewerbe- und Großkundengeschäft bekommen neue Leitungen.

Verschlissene Reifen sind ein wichtiger Rohstoff. Heute werden sie vor allem zu Gummigranulat verarbeitet oder zur Energiegewinnung verbrannt. Doch die Industrie arbeitet daran, aus ihnen wieder neue Reifen zu machen – auf unterschiedlichen Wegen.