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Anhängerkupplung Erster Rückruf für Autos von Xpeng

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Über 17.000 SUVs mit Anhängerkupplung müssen weltweit für zwei Stunden zum Vertragspartner, weil sie einer vertikalen Last unter Umständen nicht standhalten. Damit unterliegen erstmals Xpeng einem offiziellen Rückruf.

Xpeng-Modelle mit Anhängerkupplung wie beim G6 müssen wegen eines schwachen Sicherungsbolzens nachgebessert werden.(Bild: XPeng)
Xpeng-Modelle mit Anhängerkupplung wie beim G6 müssen wegen eines schwachen Sicherungsbolzens nachgebessert werden.
(Bild: XPeng)

Premiere für den chinesischen Hersteller Xpeng in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA): Wie die Behörde vergangene Woche meldete, müssen weltweit 17.363 Exemplare der SUVs G6 und G9 in eine autorisierte Partnerwerkstatt, davon 2.695 in Deutschland. Ein Unternehmenssprecher hat den Vorgang inzwischen bestätigt.

Bis zum Werkstattaufenthalt empfiehlt der Hersteller den Fahrzeughaltern, „die Anhängerkupplung nicht für vertikale Lasten wie Fahrradträger oder ähnliches Zubehör zu verwenden“, erklärte der Sprecher. Sie könne aber weiterhin für andere Zwecke, wie das Ziehen eines Anhängers oder Wohnwagens, „gemäß den geltenden Anhängelastgrenzen und den Empfehlungen in der Bedienungsanleitung genutzt werden“, ergänzte er.

Grund für die Warnung: der Sicherungsbolzen der einklappbaren Anhängerkupplung ist fehleranfällig. Bei Belastung von oben könne die Anhängerkupplung herunterklappen. Das vorhandene Bauteil werde daher im Partnerbetrieb durch eine aktualisierte Version ersetzt. „Der Zeitaufwand in der Werkstatt beträgt etwa zwei Stunden“, kündigte der Sprecher an. Die interne Rückrufnummer „26OTCGN1“ gelte für den Produktionszeitraum Februar bis einschließlich November 2025.

Die Hersteller-Hotline ist in Deutschland unter der Rufnummer 0800/0002271 erreichbar.

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