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Erstklassige Ergebnisse erzielten Hankook und Vredestein Quatrac 3 im Schneematschtest. Beide boten gleich gute Sicherheitsreserven wie der dem direkten Vergleich dienende Nokian-Winterreifen. Zwischenfazit: Im Schnee hielten die drei namhaften Ganzjahresreifen gut mit und boten eine echte Alternative.
Im Sommer nichts für sportliche Fahrer
Doch können Ganzjahresreifen auch Sommerreifen das Wasser reichen? Auf nasser Fahrbahn zumindest fiel der Unterschied erstaunlich gering aus. Der Hankook lag nur wenige Punkte hinter dem Nokian-Sommerreifen zurück. Einziger Versager war auch hier der Federal. Ein ganz anderes Bild zeigte sich jedoch auf trockener Straße. Hier schlug die Stunde des klassischen Sommerreifens. Hohe Lenkpräzision und kürzeste Bremswege zeigten das derzeit technisch Machbare in der Reifentechnik. Alle Allwetter-Pneus konnten hier nicht mehr vollständig überzeugen, waren aber keineswegs unsicher.
Das Fazit des GTÜ-Tests lautet: Ganzjahresreifen können für Kleinwagen und Kompakte durchaus eine Alternative sein. Vor allem bei überwiegenden Fahrten im städtischen Bereich genügen Ganzjahresreifen. Fahrern schneller Limousinen und Sportwagen raten die GTÜ-Reifenexperten jedoch nach wie vor zur Umrüstung im Herbst und Frühjahr. Hohe Ansprüche an ein präzises Lenkverhalten auf sommerlichen Straßen können die getesteten Allwetterreifen nicht erfüllen.
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