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Ford-Rückrufe Gurte, Dieselleitung und Türsteuerung

Von Niko Ganzer 2 min Lesedauer

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Über 100.000 Ford-Transit-Custom-Halter, davon 22.000 in Deutschland, müssen sich wegen erhöhter Brandgefahr, verminderter Rückhaltewirkung der Gurte oder möglichen Ausfällen des Totwinkelassistenten und der seitlichen Blinker auf Werkstattbesuche einstellen.

Gleich drei Rückrufaktionen hat der Hersteller für den Transit Custom und den Tourneo Custom initiiert.(Bild: Ford)
Gleich drei Rückrufaktionen hat der Hersteller für den Transit Custom und den Tourneo Custom initiiert.
(Bild: Ford)

Ford hat innerhalb kurzer Zeit drei Rückrufe für den Transit Custom gestartet; zwei davon gelten auch für den Tourneo Custom. Bei 19.245 Kleintransportern in Deutschland – gebaut zwischen 16. Mai 2023 und 12. September 2025 – kann Dieselkraftstoff aus der Leitung auf den Partikelfilter oder die Abgaskomponenten tropfen, wie ein Sprecher der Ford-Werke bestätigte. „Kraftstoff, der sich in der Nähe einer ausreichend heißen Oberfläche ansammelt, kann sich entzünden und zu einem Brand unter der Motorhaube führen“, sagte er.

Informationen über die Abhilfemaßnahme lagen ihm zum Zeitpunkt der Anfrage noch nicht vor. Behörden im Ausland sprechen von einer Überprüfung und gegebenenfalls einem Austausch der Leitung. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ordnet den Rückruf mit der internen Kennung „26S31“ weltweit etwas über 83.000 Einheiten zu. Zudem weist Flensburg auf derzeit drei bekannte Schadensereignisse „ohne Unfallfolge oder Personenschäden“ hin.

Weltweit über 24.000 Transit- und Tourneo Custom sind laut KBA vom zweiten Rückruf mit dem Aktionscode „26C30“ betroffen. Hier könne es zu einem Ausfall der Kommunikation mit den Türmodulen kommen, so der Sprecher. „Aus diesem Grund funktionieren das Toter-Winkel-Anzeigesystem (BLIS), der Fensterheber, die Spiegeleinstellung und die seitlichen Blinkleuchten während dieser Zeit nicht mehr“, erklärte er. Ein etwa einstündiges Softwareupdate soll den Datenfluss wieder herstellen. Hierzulande ist es für rund 2.800 Fahrzeuge aus dem Bauzeitraum 24. Oktober 2025 bis 29. Mai 2026 fällig.

Ein Rückruf wegen einer beeinträchtigten Rückhaltewirkung der Gurte ist dagegen nur für 1.529 Transit Custom relevant, wovon dem KBA zufolge ganze 41 in Deutschland beheimatet sind. „Bei der Installation der Hochsicherheitsschlösser können Metallspäne von der B-Säule das Gurtband beschädigt haben oder in den Gurtretraktor gelangt sein und diesen von innen beschädigen“, heißt es in der Fehlermeldung der Behördendatenbank. Dies geschah zwischen dem 5. Dezember 2023 und dem 28. April 2026. Es erfolgt ein Austausch der Sicherheitsgurte, was in den Serviceunterlagen unter der Nummer „26S33“ vermerkt wird.

Fragen zu allen Rückrufen beantwortet die Hersteller-Hotline unter der Rufnummer 0221 – 9999 2999.

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