Ein Technik-Konsortium mit Stellantis als Automobilpartner lässt in der Nähe von Mailand während der Fahrt Strom tanken. Wirkungsgrade, Aufwand und Kosten sprechen für den Ansatz, der aber noch lange nicht ausgereift ist.

Der Lackhersteller Glasurit und der Oldtimerweltverband FIVA haben ihre seit 2016 bestehende Kooperation erneuert und wollen diese künftig ausbauen. Davon sollen Oldtimerbetriebe und -Besitzer gleichermaßen profitieren.

Kennzahlen erleichtern die Steuerung eines Autohauses erheblich. Die Gütegemeinschaft Rechnungswesen und Controlling im Kfz-Gewerbe (GG RCK) hat nun Verkaufskennzahlen zusammengestellt, die zur optimalen Steuerung des Bereichs Verkauf beitragen.

Die Diskussion um die Stundenverrechnungssätze der K&L-Betriebe reißt nicht ab. Zu unterschiedlich sind die wirtschaftlichen Interessen der an der Unfallreparatur Beteiligten. Die Würzburger Karosserie- und Schadenstage beleuchten die Situation von verschiedenen Seiten.

In London werden die Umweltzonen ausgeweitet. 12,50 Pfund müssen Autofahrer künftig täglich zahlen, sollte ihr Fahrzeug nicht den neuen Emissionsstandards entsprechen.

ZDK-Präsident Jürgen Karpinski und Bundesinnungsmeister Wilhelm Hülsdonk erläutern, wie es um die künftigen Rahmenbedingungen für die Durchführung von AU, SP und GAP steht und welche Rolle das Kfz-Gewerbe dabei spielt.

Ihre Werkstatt arbeitet auch an Nutzfahrzeugen und Sie wollen hierfür neue Hebetechnik anschaffen? »kfz-betrieb« hat sieben geeignete Hebebühnen-Bauarten und 14 Anbieter recherchiert. Klar erkennbar sind zwei Trends.

Die Luftverschmutzung ist gesundheitsschädlich, nicht nur wenn sie wie in China unübersehbar ist. Auch in Europa sorgen Emissionen für hunderttausende frühzeitige Todesfälle. Das soll sich ändern.

Neues rund ums Heben zeigt das Unternehmen auf der diesjährigen Automechanika. Dazu zählt beispielsweise ein bodenebener Gelenkspieltester, der auch einer Abnahme der Hebebühne als Teil eines Scheinwerferprüfplatzes nicht im Wege steht.

Sollten synthetische Kraftstoffe auch für Pkw hergestellt und genutzt werden? Die Meinungen dazu gehen auseinander. Viele präferieren aufgrund ihrer Effizienzvorteile die Elektromobilität. EU-Verkehrskommissarin Adina Vălean spricht sich jetzt dagegen für Technologieoffenheit aus.