Bei einer Abstimmung im Bundestag sind die Grünen am Mittwochabend einmal mehr mit ihrer Forderung nach Tempo 130 auf Autobahnen gescheitert. Ein zweites Projekt für mehr Klimaschutz könnte aber noch gelingen.

Ein Tesla Model S als Bestattungswagen: Der Binz E ist eine exklusive und geräuschlose Alternative des Sonderfahrzeugherstellers Binz für Bestattungsinstitute.

Laut der US-Verkehrsbehörde hätte der Elektrofahrzeughersteller ein Update ihres Fahrassistenzsystem „Autopilot“ als Rückruf deklarieren müssen. Eine Antwort von Tesla zu den Vorwürfen wird bis zum 1. November erwartet.

Mit Carsharing lässt sich Geld verdienen: Das stellt das Ford Carsharing unter Beweis. Doch im Vergleich zur Vermietung ist dieses Geschäftsmodell deutlich komplexer. Warum das Autohaus Südbeck dennoch den Einstieg gewagt hat.

Komplett beeindruckende Zahlen liefert der VW ID 3 in Deutschland bislang nicht. Greenpeace macht dafür nach eigenen Recherchen inklusive einer Mystery-Shopping-Aktion den Hersteller und den Handel verantwortlich. An mancher Stelle verwirrt die Veröffentlichung der Umwelt-Organisation allerdings.

Im vergangenen Jahr hat VW 6,8 Prozent weniger Pkw ausgeliefert als noch 2021. Für ein Verkaufsplus sorgte jedoch der anhaltende Elektroaufschwung.

Um Streetscooter ist es ruhig geworden, seit die Post die Marke verkauft hat. Jetzt will der neue Besitzer B-On die Produktion der Elektrotransporter für einen erweiterten Kundenkreis hochfahren – und im Vertrieb wieder auf Autohäuser setzen.

Es ist kein kleines Rad, das im Abomarkt gedreht wird: Mobilitäts-Start-ups sammeln von Investoren Millionenbeträge ein. Doch konkrete Nutzerzahlen werden meist nur ungern genannt. Was heißt das für Autohäuser? Warten oder mitmischen?

Boris Johnson will Großbritannien zum Vorreiter bei der Wende zu einer umweltfreundlichen Industrie machen. Dazu plant er unter anderem eine Maßnahme, die jährlich eine sechsstellige Anzahl von Ladepunkten für E-Autos generieren soll.

Die Glinicke-Gruppe besetzt für BYD das noch offene Vertriebsgebiet in der Mitte Deutschlands. Es ist nicht die erste chinesische Marke im Portfolio des Autohandelsriesen.