Der bekannte Anbieter von Betriebsstoff-Analysen geht mit der Zeit. Neben solchen für Motor- und Getriebeöle bietet er jetzt auch Untersuchungen für Elektrofahrzeuge an.

Den Umweltbonus für Elektroautos wird es auch 2024 geben. Allerdings ändern sich nächstes Jahr die Bedingungen. Genesis reagiert nun darauf.

Seinen Car-Service-Konzeptnehmern wollte das Stuttgarter Unternehmen im Zuge neuer Verträge eine einheitliche Managementsoftware vorschreiben. Doch davon ist es nun abgerückt.

Nur wenige Händler haben bislang eigene Systeme für Autoabonnements entwickelt. Der VW-Partner Auto Kölbl war mit „Allinonecars“ einer der ersten Anbieter in Deutschland überhaupt – verkündet jetzt allerdings das Aus für das Angebot. Grund ist der massive Wettbewerb.

Das unechte Agenturmodell von Mercedes-Benz in Deutschland ist Geschichte. Folgt man den Hersteller-Aussagen, hat die Entwicklung für die nun echten Agenten nur Vorteile. Welche positiven Folgen er sieht, erläutert Deutschland-Vertriebschef Jörg Heinermann im Gespräch mit der Redaktion »kfz-betrieb«.

Der VW Golf ist nicht mehr das meistverkaufte Kompaktklasse-Modell. Zum Jahresschluss musste der Dauerbrenner den Spitzenplatz an ein E-Modell abgeben. Insgesamt setzten sich gleich drei Modelle mit reinem E-Antrieb an die Spitze.

4,5 Millionen Euro nahm Werner Haas Automobile für den neuen Unternehmensstammsitz in die Hand. Am Wochenende feiert das Unternehmen die Neueröffnung mit seinen Kunden.

„Nichts ist zu schön, nichts ist zu teuer“, nach diesem Credo baute Ettore Bugatti die zu ihrer Zeit schnellsten Sportwagen. Dieser Anspruch führte 1991 zur Revitalisierung der Marke mit dem Modell EB 110 und einem Käufer namens Michael Schumacher.   

Mit dem UX 300e hat Lexus sein erstes Elektroauto eingeführt. Die Kunden können den Stromer vorerst nur online direkt bei Lexus leasen. Abholen können sie ihn bei ihrem Händler – jedoch nicht vorab dort Probe fahren. Was dahintersteckt.

Der Kontakt zum Autohaus per Telefon ist unschlagbar, will man sich unkompliziert informieren und beraten lassen. Starke Verkäufer machen aus jedem zweiten Lead einen Abschluss. Mit E-Mail, Whatsapp und Co. geht das nicht.