Ein monatliches Entgeltplus von 2,3 Prozent, eine rückwirkende Corona-Unterstützung und die Möglichkeit, Geld in freie Tage umzuwandeln: Trotz der Krise Der neue VW-Haustarifvertrag bringt den Beschäftigten viele Vorteile.

Der Chipmangel sorgt für Engpässe auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Die Beschaffung hochwertiger Autos aus Vorbesitz ist schwierig, gleichzeitig steigen die Preise. Wie gehen Sie mit der herausfordernden Situation um? Teilen Sie anonym Ihre Erfahrungen und gewinnen Sie einen Tankgutschein.

Satte 255 Prozent betrug das europaweite Plus bei den Pkw-Neuzulassungen im April. Allerdings stand der Automarkt vor einem Jahr aufgrund der Pandemiemaßnahmen nahezu still. Verglichen mit 2019 steht ein deutliches Minus in der Neuzulassungsbilanz. Nur alternative Antriebe boomen.

Mit eigenständigen Ideen wie dem kostenlosen Nachfüllservice für alle Betriebsflüssigkeiten sowie hoher Digitalkompetenz hat es Mercedes-Benz-Partner Thomas Durst aus Ostfildern auf den dritten Platz beim Service Award 2020 geschafft.

Der koreanische Autobauer Ssangyong hatte zuletzt Zahlungsschwierigkeiten und befindet sich in der Restrukturierung. Warum das für den deutschen Importeur aktuell kein Problem ist und warum er 2021 mit steigenden Verkäufen rechnet, erläutert Geschäftsführer Ulrich Mehling im Interview.

Individuell, individueller, Mulliner – die Spezialabteilung von Bentley kann fast jeden noch so ausgefallenen Wunsch erfüllen. Jahrtausende altes Holz, eigenständige Blechkleider und spezielles Leuchtendesign haben aber ihren Preis.

Zum Jahreswechsel wird Olaf Hansen Marketingchef der Ford Werke GmbH in Köln. Er übernimmt den Posten von Reinhard Zillessen, der nach drei Jahrzehnten beim Autobauer in den Ruhestand tritt.

Viele Fahrzeuge standen zuletzt teils monatelang am Straßenrand und wurden kaum genutzt. Deshalb sollten Werkstätten ihren Kunden jetzt einen Check anbieten, bevor diese mit dem Auto in den nächsten Urlaub starten.

Es ist die wichtigste Premiere für Volkswagen in diesem Jahr: Am Mittwoch stellte der Hersteller den VW ID Buzz vor. Beim Elektro-Bulli machen Volkswagen Nutzfahrzeuge und VW Pkw gemeinsame Sache. Das soll unter anderem beim Marketing helfen – den Vertrieb könnte die Kombination aber auch verkomplizieren.

Die 130-Prozent-Regel kann auch dann greifen, wenn die prognostizierten Reparaturkosten von Anfang an oberhalb der 130-Prozent-Grenze lagen, der Reparaturpreis im Nachhinein aber niedriger ausfällt. Voraussetzung ist eine „sach- und fachgerechte Reparatur“.