Corona hat gebremst, aber jetzt ist es soweit: Jacobs Sportscars hat die Lotus-, Maserati- sowie Old- und Youngtimer-Aktivitäten an seinem Standort in Eschweiler gebündelt.

Der praktische Lastenesel von VW, der Caddy, bekommt Zuwachs. Vor allem der in Familien beliebte Caddy Maxi ergänzt das Lieferprogramm, aber auch Camper dürfen sich auf eine spezielle Variante freuen.

Ferrari hat das Corona-Jahr mit einem veritablen Endspurt beendet. So konnte ein drastisches Abschmelzen des Jahresgewinns noch verhindert werden.

Neuwagen im Wert von knapp 15 Milliarden Euro können im Autohandel nicht abfließen, weil Käufer auf eine Kaufprämie warten. Der ZDK fordert, diese Hängepartie sofort zu beenden. Die Entscheidungsgrundlage für den Bund zur Kaufprämie müsse noch nächste Woche auf den Weg gebracht werden.

Die dramatischen Rückgänge am Gebrauchtwagenmarkt scheinen beendet zu sein, doch die Ware bleibt weiterhin knapp. Daran wird sich trotz steigender Neuzulassungen so schnell nichts ändern. 2023 wird es nur wenig mehr Halterwechsel geben als dieses Jahr.

Beim Löschen brennender E-Autos sind große Wassermengen nötig. Ein neues System für Feuerwehren soll die Brandbekämpfung nun effizienter machen.

Mehr als 1.000 der Elektro-SUVs müssen zu den Vertragspartnern in die Werkstatt. Dort erhalten sie ein Software-Update, um die Reaktion auf mögliche Kurzschlüsse im Antriebsmotor zu verbessern.

Alleine im vergangenen Jahr wurden einer ZSW-Studie nach 1,2 Millionen Stromer neu zugelassen – davon fast die Hälfte in China. Damit macht die Zahl der weltweit zugelassenen E-Autos 2017 erneut einen Sprung auf jetzt über 3,2 Millionen Fahrzeuge.

Wer beim schwedischen Premiumhersteller ein Elektroauto ordert, schließt den Vertrag direkt mit Volvo ab. Geschäftsführer Thomas Bauch erklärt, warum den Händlern dennoch auch in Zukunft eine zentrale Bedeutung zukommt – nicht nur im Service.

Mit diversen Produkten im preiswerten wie exklusiven Bereich will Citroën in den Schwellenmärkten punkten. Die Internationalisierung der Marke ist notwendig, um von der Entwicklung in Westeuropa unabhängiger zu werden.