Bis 2022 modernisieren die Karlsruher ihren Auftritt gegenüber dem Kunden grundlegend – in der physischen Welt wie im Digitalen. Dabei leitet die Gruppe eine Reihe von strategischen Gedanken und Prinzipien.

Der chinesische Elektroauto-Hersteller BYD bringt seine sportliche Limousine Seal nach Deutschland. Das Auto zielt deutlich auf das Model 3 von Tesla ab. Es kommt mit 390 kW und jeder Menge Technik. Wir konnten schon mal Platz nehmen.

Das Autojahr 2015 war gut. Das AVAG-Geschäftsjahr war besser. Mit Zukäufen und Optimierungen erhöhte die Gruppe den Umsatz um 200 Millionen Euro. Die Entwicklung ist noch nicht zu Ende.

Ist nun die Elektromobilität oder die Digitalisierung die größte Herausforderung für den automobilen Service? Darüber diskutierten Referenten und Teilnehmer angeregt auf dem Branchengipfel in Würzburg. Und dann war da noch die Sache mit Datenschutz.

Die Autobranche hat einen großen Spieler mehr: PSA und Fiat Chrysler (FCA) bestätigten am Samstag, dass sie ihre Megafusion zum weltweit viertgrößten Autokonzern nach langer Vorbereitung abgeschlossen haben.

Die Coronakrise senkte auch die Anzahl der Auseinandersetzungen rund um Verkauf und Reparaturen. Die Kfz-Schiedsstellen zählten im Jahr 2020 fast ein Drittel weniger Anträge als noch 2019. Aber wenn es Streit gab, dann meist nach dem Werkstattbesuch.

Autohändler kennen derzeit nur eine Aufgabenstellung: Es geht darum mit kurz- und mittelfristigen Maßnahmen die Zukunft zu sichern. Langfristig stehen bereits angedachte Neubauten zur Disposition. Und Versäumnisse der Vergangenheit erhalten plötzlich deutlich mehr Aufmerksamkeit.

Platz ist in der kleinsten Hütte. Das gilt auch bei Wohnmobilen wie dem neuen Caddy California. Außerdem feiert Volkswagen mit dem Camper eine Premiere.

Mit viel Geld und der Übernahme des Abopioniers Cluno wollten sich die Briten Marktanteile sichern. Nach hohen Verlusten ziehen sie nun die Reißleine.

Unternehmen müssen seit Ende 2022 ihre wirtschaftlich Berechtigten ins Transparenzregister eintragen. Kfz-Händler sind außerdem dazu verpflichtet, sich als Güterhändler zu registrieren. Bei Verstoß droht seit dem 1. April ein Bußgeld.