Auch in diesem Jahr werden die Autohersteller die Hallen des Genfer Palexpo-Geländes nicht komplett füllen. Zahlreiche namhafte Marken fehlen auf dem Autosalon. Diejenigen, die auf der Messe vertreten sind, zeigen allerdings durchaus interessante Premieren.

So viel Show ist selten bei Hersteller-Präsentationen: BMW holt die Hollywood-Autos Herbie und Kitt sowie Filmstar Arnold Schwarzenegger auf die Bühne, um die Vision von einem Auto mit Persönlichkeit zu zeigen. Aus Japan kommt derweil eine sachliche Kampfansage.

Die Bochumer Handelsgruppe hat 2019 Rekordzahlen hingelegt und befindet sich weiter auf Wachstumskurs. Vor allem bei den großen Trendthemen der Branche will Tiemeyer künftig punkten.

Europäer mit Benzin im Blut sind in tiefer Trauer: Brüssel und die Umweltminister der Länder wollen den Verbrennungsmotor nahezu endgültig ausschalten. Dabei ist keiner der mehr oder weniger Beteiligten mit dem erzielten Kompromiss so richtig zufrieden.

Der Deutsche Remarketing Kongress am 1. März 2023 bietet die Chance, bei Online-Auktionen gezielt Fahrzeuge für den eigenen Bestand zuzukaufen. Kongressteilnehmer erhalten für jeden ersteigerten Gebrauchtwagen einen Tankgutschein von 100 Euro.

Das Autohaus Jakob baut sein Mehrmarkenportfolio aus. Neben Opel soll demnächst noch ein weiteres Fabrikat hinzukommen.

Hinter Suzuki liegt ein schwaches Jahr 2022. Mit besserer Verfügbarkeit soll es nun aufwärtsgehen. Importeurschef Kazuyuki Yamashita und der stellvertretende Geschäftsführer Daniel Schnell sehen vor allem Chancen im Kompakt- und Kleinwagensegment.

Der Mahle-Konzern hat die Mehrheit der Anteile am italienischen Werkstattausrüster Brainbee erworben. Mit der Übernahme baut Mahle den Bereich für Ausrüstungen und Dienstleistungen für Werkstätten aus.

Audis Klassiksparte bringt seine rollenden Kostbarkeiten wieder unters staunende Oldtimervolk. Eines der Highlights: Der 16-Zylinder-Rennwagen „Auto Union Typ C“.

In einem Fall vor dem Landgericht Freiburg war eine beklagte Versicherung der Auffassung, dass der Geschädigte seinen Unfallwagen in einer günstigeren Vertragswerkstatt reparieren lassen müsse. Die Gleichwertigkeit der Reparatur war unstreitig.