Künftig können Handwerksorganisationen (Innungen, Kreishandwerkerschaften, Innungsverbände auf Landes- und Bundesebene, Handwerkskammern) auch virtuell Sitzungen und Abstimmungen im Umlaufverfahren durchführen. lesen
Den Beschluss des österreichischen Oberlandesgerichts in einem Streit zwischen einem Peugeot-Händler und Peugeot Austria sieht der ZDK positiv, weil damit die Position der Händler gegenüber ihren Herstellern gestärkt wird. lesen
In einem Eilverfahren hat das Landgericht Heilbronn entschieden, dass eine Unternehmerin keine Entschädigungsansprüche hat, weil sie ihren Laden Corona-bedingt schließen musste. lesen
Seit fast vier Wochen hat der Autohandel nach dem Shutdown zwar wieder seine Verkaufsflächen geöffnet, doch von Normalität kann längst noch keine Rede sein. Allen voran fehlen derzeit kaufwillige Kunden, aber auch mancherorts immer noch die Möglichkeit, ein verkauftes Auto zuzulassen. lesen
Die Soforthilfen der Länder zeigen Wirkung. Die Angst vor der Pleite ist zumindest im Kfz-Gewerbe in Baden-Württemberg laut einer Blitzumfrage etwas gesunken. Doch von Optimismus kann noch keine Rede sein. lesen
Die GTS darf weiterhin nicht in Baden-Württemberg als Überwachungsorganisation tätig sein. Das bestätigte nun das Karlsruher Verwaltungsgericht und begründete seine Entscheidung mit der „Unzuverlässigkeit“ in der Geschäftsführung und beim technischen Leiter. lesen
Neuwagen im Wert von knapp 15 Milliarden Euro können im Autohandel nicht abfließen, weil Käufer auf eine Kaufprämie warten. Der ZDK fordert, diese Hängepartie sofort zu beenden. Die Entscheidungsgrundlage für den Bund zur Kaufprämie müsse noch nächste Woche auf den Weg gebracht werden. lesen
Nach den Mercedes-Benz-Partnern engagieren sich nun zunehmend die Volkswagen-Händler. Gleich zwei Betriebe demonstrierten in dieser Woche, wie sie dieses wichtige Geschäftsfeld angehen. lesen
Wenn Baden-Württemberg seine Ziele in Sachen E-Mobilität erreichen will, muss es den Bau von Ladesäulen mit bis zu 25.000 Euro fördern, rechnete der Kfz-Landesverband aus. Ohne staatliche Hilfe seien die Betriebe nicht in der Lage, die Kosten zu stemmen. lesen
Verstopfte Städte, Luftverschmutzung, regulatorische Vorgaben: Die chinesische Autoindustrie steht vor großen Herausforderungen. Andererseits ist in China technologisch und finanziell eigentlich alles möglich, sodass man viele neue Ansätze ausprobiert. lesen
Die digitale Komponente des offiziellen Ausbildungsjournals »autoFACHMANN« wächst. Neben immer mehr E-Lektionen zur Wissensvermittlung kommt auch eine App für das Berichtswesen hinzu. lesen
Passende Auszubildende bzw. Mitarbeiter auf traditionelle Weise zu finden, wird auch im Kfz-Gewerbe immer öfter zum Glücksspiel. Genau diese Tatsache rückt nun Bewerber ins Blickfeld der Unternehmen, die diese aufgrund ihres „Handicaps“ bislang links liegen ließen. lesen
Es sollen vor allem saubere Fahrzeuge von einer Prämie profitieren: Neuwagen und junge Gebrauchte – auch mit Verbrennungsmotor. Ihren Vorschlag, wie die Autobranche unterstützt werden kann, versprach die baden-württembergische Wirtschaftsministerin in Berlin einzubringen. lesen
Streitigkeiten zwischen Kunden und Kfz-Betrieben kann es immer geben. Um die zu lösen, ohne die Gerichte zu belasten, haben sich vor 50 Jahren die ersten Schiedsstellen des Kfz-Gewerbes gegründet. Mit Erfolg: Fast alle Konflikte können sie heute außerhalb des Gerichtssaals klären. lesen
Noch bis Ende 2023 müssen Lkw, die mit Erdgas angetrieben werden, keine Streckenmaut in Deutschland zahlen. Was die einen als Richtungswechsel zu umweltfreundlichem Verkehr feiern, ist für die anderen ein falsches Signal ohne echte Klimaverbesserung. lesen
Weil es in Stuttgart weiterhin keine flächendeckenden Fahrverbote auch für Euro-5-Diesel gibt, muss Baden-Württemberg ein weiteres Zwangsgeld von 25.000 Euro zahlen. Der Widerstand der Landesregierung geht allerdings weiter. lesen
Ein Betrüger gibt sich als Händler eines polnischen Autohauses aus und bietet nicht existierende Neuwagen zum Sofortkauf an, die es in Deutschland nur mit langen Lieferzeiten gibt. Vor dieser Masche warnt aktuell der Kfz-Landesverband Baden-Württemberg. lesen
Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) fordert auf Deutschlands Autobahnen ein generelles Tempolimit. ZDK-Präsident Karpinski reagierte verärgert und kritisierte die Entscheidungsfindung im DVR-Vorstand, dem auch der Kfz-Verband selbst angehört. lesen
Ab Juni bietet die Weiterbildungseinrichtung TAK des ZDK wieder Seminare für Kfz-Betriebe an. Darunter sind beispielsweise auch Schulungen für Gasanlagen GAP/GSP. lesen
In einem Gutachten kritisiert der Sachverständigenrat für Umweltfragen die deutsche Klimapolitik hart. Im Fokus steht dabei einmal mehr vor allem der Verkehr. Die Regierungsberater fordern eine Pkw-Maut und höhere Parkgebühren. lesen
Wenn Risse auf der Frontscheibe des Autos auftauchen, ist die Sicht des Fahrers nicht mehr klar – vor allem wenn es darum geht, welche Werkstatt er zur Reparatur am besten aufsucht. Das soll sich mit einer bundesweiten ZDK-Werbekampagne ändern. lesen
IFL-Meldebogen für falsche Zeitvorgaben
Für die exakte Kalkulation
Die IFL sammelt falsche Reparatur- und Lackierzeiten, die die Anwender melden. Ziel ist es, für eine exakte Kalkulation die passenden Zeitvorgaben zu erhalten. Meldebogen-Download
