Das Angebot an Elektrokleinstfahrzeugen (EKF) wird immer breiter. Sie zu legalisieren ist nun das Ziel eines neuen Bundesverbandes, der sich an Vorbildern in anderen Ländern orientiert. lesen
Einstimmig haben die Mitglieder der Kfz-Innung Westpfalz auf ihrer Frühjahrsversammlung für Michael Hirschelmann als neuen Obermeister plädiert. Er übernimmt das Amt von Peter Reißland, der zum Ehrenobermeister ernannt wurde. lesen
Die Mitglieder der Kfz-Innung Dortmund und Lünen haben ein klares Signal gegeben: Einstimmig bestätigten sie Obermeister Christoph Haumann im Amt. Er kann nun gemeinsam mit seinem Team die Zukunft der Innung für weitere fünf Jahre gestalten. lesen
Nur gut ausgebildete Fachkräfte kommen mit der anspruchsvollen Technologie in Fahrzeugen zurecht. Entsprechend fordert die Kfz-Innung Südthüringen, das Ausbildungslevel auf hohem Niveau zu halten. lesen
Flächendeckende Fahrverbote für Euro-5-Diesel sind in Stuttgart wohl vom Tisch. Doch das reicht der Kfz-Innung nicht. Sie geht nun einen Schritt weiter und kämpft nach wie vor für die Aufhebung des Fahrverbots für Euro-4-Diesel. lesen
Die Kfz-Innung Köln wird weiblich, zumindest was die Geschäftsführung angeht. ZDK-Referentin Claudia Weiler tritt die Nachfolge von Norbert Werner an. Werner geht nach Jahrzehnten an der operativen Spitze der Innung in den Ruhestand. lesen
Geldwäscher agieren zunehmend international. Gleichzeitig steigen internetbasierte Fahrzeugverkäufe und -exporte seit Jahren bei den Handelsbetrieben. Eine Alarmsignal für die Branche. Diese Entwicklungen stehen im Mittelpunkt der dritten Fachtagung „Geldwäscheprävention im Automobilhandel“. lesen
Nach rund zwei Jahrzehnten haben Kfz-Gewerbe und Bildungspolitik die Kfz-Meisterverordnung überarbeitet. Die neuen Regelungen orientieren sich wesentlich stärker am Arbeitsalltag und den betrieblichen Geschäftsprozessen. lesen
Für Immobilien sind drei Aspekte entscheidend: Lage, Lage, Lage. Alle drei hat der Landesverband Hessen bei seinem neuen Verbandsgebäude in Wiesbaden berücksichtigt. Nun hat der Landesverband offizielle Einweihung gefeiert. lesen
Die digitale Komponente des offiziellen Ausbildungsjournals »autoFACHMANN« wächst. Neben immer mehr E-Lektionen zur Wissensvermittlung kommt auch eine App für das Berichtswesen hinzu. lesen
Passende Auszubildende bzw. Mitarbeiter auf traditionelle Weise zu finden, wird auch im Kfz-Gewerbe immer öfter zum Glücksspiel. Genau diese Tatsache rückt nun Bewerber ins Blickfeld der Unternehmen, die diese aufgrund ihres „Handicaps“ bislang links liegen ließen. lesen
Jeder Auszubildende ist dazu verpflichtet, ein Berichtsheft zu führen. Das offizielle Ausbildungsjournal »autoFACHMANN« stellt dafür Vorlagen zur Verfügung – im Heft und ab August auch in einer Onlinevariante. lesen
In deutschen Städten gibt es immer mehr Ladestationen für E-Autos. Trotzdem bleibt deren Verbreitung deutlich hinter den Erfordernissen zurück. Die Kommunen haben ein Flächenproblem und kritisieren die staatliche Förderung. Wenig erfreulich ist die Situation auf dem Land. lesen
Klares Votum der Mitglieder des hessischen Kfz-Gewerbes: Auf ihrer Delegiertenversammlung wählten sie einstimmig Jürgen Karpinski erneut zum Präsidenten und Michael Kraft zu seinem Stellvertreter. lesen
Die Mitglieder des Vereins freier Ersatzteilmarkt haben der Namensänderung zu AAM-Pact zugestimmt. Gleichzeitig findet ein Führungswechsel im Steering Committee statt. lesen
Ein wichtiger Schritt für TAK-Cert: Die Tochter der Akademie des Deutschen Kfz-Gewerbes hat von der Akkreditierungsstelle grünes Licht erhalten, um künftig AU-Messgeräte zu kalibrieren. lesen
Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer will es Privatpersonen einfacher machen, zuhause eine Lademöglichkeit für ein E-Auto zu installieren. Entsprechende Fördermittel sollen im Haushalt 2020 festgeschrieben werden. lesen
Die Zeiten der Missstimmung haben die Kfz-Innung Freiburg und der Kfz-Landesverband Baden-Württemberg hinter sich gelassen. Beide Seiten wissen, was sie aneinander haben. Dazu hat ein schwieriges Thema wesentlich beigetragen. lesen
Um Staus vermeiden und den Verkehrsfluss verbessern, schlägt der Verband der Automobilindustrie vor, Standstreifen auf belasteten Autobahnabschnitten für den Verkehr freizugeben und Fahrer für ein sparsames Fahren schulen. lesen
Trotz Fahrverboten sind die Stuttgarter guter Hoffnung, dass die Dieseldebatte bald ein Ende hat. Denn in der Landeshaupt brummt der Diesel wieder. lesen
IFL-Meldebogen für falsche Zeitvorgaben
Für die exakte Kalkulation
Die IFL sammelt falsche Reparatur- und Lackierzeiten, die die Anwender melden. Ziel ist es, für eine exakte Kalkulation die passenden Zeitvorgaben zu erhalten. Meldebogen-Download
