Volvo erhöht Reichweite bei großen PHEV-Modellen

Staatliche Förderung Volvo erhöht Reichweite bei großen PHEV-Modellen

27.09.2021 Von sp-x

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Für Plug-in-Hybride mit geringer E-Reichweite gibt es ab dem kommenden Jahr kein Fördergeld mehr. Volvo reagiert.

Volvo erhöht die Elektro-Reichweite und gönnt seinen PHEVs eine größere Batterie.(Bild: Volvo) — Volvo erhöht die Elektro-Reichweite und gönnt seinen PHEVs eine größere Batterie.
(Bild: Volvo)

Volvo erhöht die elektrische Reichweite seiner großen Plug-in-Hybrid-Modelle auf bis zu 90 Kilometer. Möglich macht das bei den Limousinen, Kombis und SUV der 60er- und 90er-Familie eine neue Batterie, deren Kapazität von 11,6 auf 18,8 Kilowattstunden wächst.

Gestiegen ist außerdem die Systemleistung des Antriebs, in der schwächeren Variante auf 257 kW/350 PS, in der stärkeren auf 331 kW/450 PS. Offizielle Verbrauchsdaten veröffentlicht Volvo noch nicht, die CO₂-Emissionen im Normzyklus sollen aber um rund 50 Prozent sinken.

Mit der gesteigerten Reichweite reagiert Volvo auch auf das drohende Aus bei der E-Auto-Förderung. Geld gibt es ab dem kommenden Jahr nur noch für Plug-in-Hybride, die mindestens 60 Kilometer weit elektrisch fahren oder höchstens 50 Gramm CO₂ pro Kilometer ausstoßen. Ab 2025 sind 80 Kilometer vorgeschrieben.

In den kommenden Wochen dürften daher auch andere Hersteller die Reichweiten ihrer Modelle anheben; häufig liegen sie wie bei Volvo im Bereich von 50 Kilometern – also knapp über dem aktuellen Prämien-Limit von 40 Kilometern.

Die Preise der überarbeiteten PHEV-Typen hat der schwedische Hersteller ebenfalls noch nicht bekanntgegeben. Günstigstes Modell ist aktuell der V60 Recharge T6 für 56.350 Euro.

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