Neuvorstellung Range Rover L460 Wo ist der EPB-Schalter?

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Die fünfte Generation des Range Rover verwöhnt mit neuer Technik, kraftvollen Antrieben und jeder Menge Luxus, gibt aber auch Rätsel auf. So wird die Parkbremse wieder elektromechanisch betätigt – einen separaten Schalter sucht man jedoch vergeblich.

Eindeutig erkennbar ist die fünfte Generation des Range Rover am Heck mit seinen horizontal und vertikal ausgerichteten Leuchten.
Eindeutig erkennbar ist die fünfte Generation des Range Rover am Heck mit seinen horizontal und vertikal ausgerichteten Leuchten.
(Bild: Jaguar Land Rover)

Soll der neue Range Rover mit der Baureihenbezeichnung L460 auf einen einzigen Begriff reduziert werden, dann ist es wohl dieser: digital. Nicht nur, dass die Updates von 70 Steuergeräten „over the Air“ erfolgen, integriert sind auch Amazon-Alexa-Steuerung und Spotify-App. Der sogenannte Remote Park Assist erlaubt das Ein- und Ausparken sowie Rangieren des Fahrzeugs aus bis zu drei Metern Entfernung, während Rangierlichter das Umfeld ausleuchten. Das Fahrlicht ist adaptiv und holt sich die hierfür nötigen Informationen aus den Navigationsdaten.

Ach ja, Motoren hat der neue Range Rover auch, sogar sieben verschiedene: