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Trucks aus China „Die Offensive startet 2027“

Von Yvonne Simon 3 min Lesedauer

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Chinesische Hersteller wollen neben dem Pkw- und Transporter-Geschäft auch den europäischen Markt für schwere Lkw erobern. Technologieexperte Peter Fintl schätzt die Chancen der neuen Player ein.

Die Sattelzugmaschine E-Topas 600 des chinesischen Newcomers Superpanther wird in Österreich bei Steyr montiert.(Bild: Simon – VCG)
Die Sattelzugmaschine E-Topas 600 des chinesischen Newcomers Superpanther wird in Österreich bei Steyr montiert.
(Bild: Simon – VCG)

Auf der IAA Transportation Mitte September haben viele chinesische Hersteller ihre schweren Trucks präsentiert, vornehmlich rein elektrisch angetrieben. Auf den Straßen in Deutschland und Europa sieht man die Fabrikate bislang kaum. Das dürfte sich aber bald ändern, denn die Ambitionen sind groß.

Peter Fintl, Vice President Technology & Innovation bei Capgemini Engineering, rechnet mit einem baldigen Hochlauf. „Die Offensive startet 2027“, prognostiziert der Experte, der regelmäßig in China vor Ort ist. Die besten Chancen haben seiner Ansicht nach die Hersteller, die in Europa produzieren und sich somit vor etwaigen Handelshemmnissen schützen können.