Die Corona-Pandemie belastet das Geschäft des US-Autobauers enorm. Deshalb erwartet Ford nun ein negatives Ergebnis im ersten Quartal.

Die Politik der EU läuft ins Leere, wenn sie die Klimaziele und der CO2-Grenzwerte über Neufahrzeuge erreichen will und den Bestand ignoriert, fürchtet Carsten Beuß vom Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg. Als Gegenmittel sieht er die schnelle Einführung der E-Fuels.

Mit einer gemeinsamen Strategie wollen die Gewerkschaft IG Metall und der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) den Bestand an Fachkräften und den Nachwuchs für die Branche absichern. Dazu fordern sie auch Unterstützung von der Politik.

Von Oktober bis Ostern lagern die Sommerräder der Kunden wieder in den Regalen der Kfz-Betriebe. Wer noch zusätzliche Kapazitäten für die Einlagerung braucht, kann sein Reifen- und Räderlager erweitern. Doch mit welcher Lagertechnik?

Fahrzeuge zeitlich flexibel abonnieren statt kaufen: Für Nutzfahrzeugkunden heißt es da bisher weitgehend Fehlanzeige. VW hat im vergangenen Jahr ein entsprechendes Konzept getestet. Nun will der Hersteller den Vertrieb über den Handel erproben.

Die Carl Gruppe hat vergangenes Wochenende die Neueröffnung ihres fünften Standorts gefeiert. Der Händler hat im vogtländischen Plauen rund sechs Millionen Euro in den Neubau des Audi-Zentrums investiert.

Die Autohandelsgruppe hat das Geschäft mit der koreanischen Marke ausgebaut und den Magdeburger Hyundai-Betrieb des Autohauses Nordstadt übernommen.

Bei einem Verdacht auf leichte Atemwegserkrankungen können sich Arbeitnehmer ab sofort wieder telefonisch krankschreiben lassen. Das entschied der Gemeinsame Bundesausschuss (G-BA).

Aus der Doppelspitze wird ein Trio: Die Aschaffenburger Kunzmann-Gruppe erweitert die Geschäftsführung um Sascha Stößel. Dessen Karriere startete bei dem Mercedes-Händler einst als Azubi.

Ab Ende des Jahres soll der Hinterachsantrieb „APP550“ zur Verfügung stehen. Er kommt mit 210 kW/286 PS und einem Drehmoment von bis zu 550 Nm.