Werkzeuge für Stecker, Spurstangen und Gewindebolzen

Gedore Werkzeuge für Stecker, Spurstangen und Gewindebolzen

01.09.2022 Von Jakob Schreiner

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Die Werkzeugschmiede hat neben konventionellen auch einige spezifische Werkzeuge für die Kfz-Reparatur im Programm. Die jüngsten Ergänzungen im Programm gibt es auf der Automechanika Frankfurt zu entdecken.

Auf der Automechanika in Frankfurt präsentiert Gedore einige Produktneuheiten.(Bild: Gedore) — Auf der Automechanika in Frankfurt präsentiert Gedore einige Produktneuheiten.
(Bild: Gedore)

Neben Standardwerkzeugen wie Ratsche, Schraubendreher oder Hammer hat Gedore auch einige speziellere Werkzeuge für Kfz-Reparaturen im Programm. Jüngst hat das Unternehmen z. B. jeweils einen Reparatursatz für Kabel- und Steckverbindungen sowie für Fakra-Steckverbindungen in das Portfolio mit aufgenommen.

Beide Reparatursätze sind in einem Koffersystem untergebracht und enthalten alle nötigen Werkzeuge für das fachgerechte Entriegeln bzw. Abisolieren, Crimpen und Instandsetzen der jeweiligen Verbindung. Dazu zählt auch immer ein umfangreiches Sortiment an gängigen Kabel- und Steckverbindern bzw. den spezielleren Fakra-Verbindern. Diese sind beispielsweise an GSM-Mobilfunk- und GPS-Antennen sowie bei Rückfahrkamera-Systemen verbaut. Beide Sets sind universell einsetzbar.

Bildergalerie

Für konventionelle Kabel- und Steckverbindungen am Fahrzeug hat Gedore ein neues Reparaturset im Programm.(Bild: Gedore)

Hier findet der Mechaniker alles, was er zum Entriegeln, Abisolieren und Crimpen benötigt.(Bild: Gedore)

Auch für die spezielleren Fakra-Verbindungen, die unter anderem für GSM-Mobilfunk- und GPS-Antennen sowie bei Rückfahrkamera-Systemen genutzt werden, gibt es ein neues Reparaturset.(Bild: Gedore)

Auch hier ist alles drin, was der Anwender für die Instandsetzung benötigt.(Bild: Gedore)

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Auch der Exzenterschlüssel für den Tausch eines inneren Spurstangengelenks ist bei einer Vielzahl an Modellen unterschiedlichster Marken einsetzbar. Damit lassen sich Axialgelenke mit einem Durchmesser von 30 bis 43 Millimeter direkt am Fahrzeug tauschen, ohne dass man das gesamte Lenkgetriebe ausbauen muss. Durch den Exzenter spielt dabei das Außenprofil an Spurstangen- bzw. Axialgelenk (z. B. 2-, 4-, 6-kant oder rund) laut Gedore keine Rolle. Die Profilierung am Exzenterschlüssel soll ein Durchrutschen des Werkzeugs verhindern. Der Antrieb erfolgt über einen 1/2-Zoll-Innenvierkant.

Für Radbolzen und Radschrauben mit einem M12x1,24- bzw. M14x1,5-Gewinde eignet sich der neue Gewindereparatur-Satz. Mit ihm sollen Werkstätten verformte Gewindegänge schnell reparieren können. Das Gewinde wird spanlos durch Rollen in seine ursprüngliche Form zurückverformt, ohne dass Material abgetragen wird. Dadurch soll die ursprüngliche Festigkeit von Radbolzen bzw. Radschraube erhalten bleiben. Der Antrieb erfolgt über einen herkömmlichen Sechskant-Steckschlüsseleinsatz mit Umschaltknarre.

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Stand: 08.12.2025

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