Geely Gekommen, um sich durchzusetzen

Von Julia Mauritz 5 min Lesedauer

Die Kernmarke des Geely-Konzerns ist offiziell in Deutschland gestartet. Mit der Einstiegs- und Volumenmarke legt der Raunheimer Importeur nicht einmal 100 Tage nach seiner Gründung ein erstaunliches Tempo vor – beim Produktportfolio wie beim Aufbau seines Händlernetzes.

Philipp Hempel verantwortet als Executive Director Germany bei Geely Auto unter anderem den Aufbau des Händlernetzes. Der läuft nach Plan.(Bild:  Martin Meiners/Geely)
Philipp Hempel verantwortet als Executive Director Germany bei Geely Auto unter anderem den Aufbau des Händlernetzes. Der läuft nach Plan.
(Bild: Martin Meiners/Geely)

Im Mai 2019 hatte die Geely Auto Group in Raunheim ein modernes Bürogebäude bezogen – als R&D-Center mit Fokus auf die Entwicklung von Premium-Elektroautos blieb der chinesische Hersteller viele Jahre ganz bewusst unter dem Radar der Öffentlichkeit. Das ändert sich jetzt: Denn in eben diesem Bürogebäude, das inzwischen als Deutschlandzentrale fungiert, wurde nun der offizielle Marktstart der Konzern-Kernmarke Geely gefeiert.

Die Botschaft, die Zack Zhang, Managing Director Geely Auto Deutschland, und Philipp Hempel, Executive Director Germany, der Presse an diesem Tag vermittelten, ist klar: Geely ist nicht die x-te neue chinesische Marke, die kurzfristig auf den deutschen Markt kommt, um ihre Fühler auszustrecken. Der offizielle Verkaufsstart ist vielmehr das Ergebnis einer jahrelangen Vorbereitung. „Braucht es wirklich noch eine weitere Automarke in Deutschland?“ heißt es provokant in den Geely-Werbeanzeigen. Die Antwort liefert Geely gleich nach: Natürlich.